સંગીત અને ઓટોમોબાઈલ્સ એ બે વાસ્તવિકતાઓ છે જે, વિવિધ બ્રહ્માંડ સાથે જોડાયેલા હોવા છતાં, હંમેશા જાણે છે કે કેવી રીતે એકસાથે ચાલવું, હાથ જોડીને, સ્વપ્ન અને કલ્પનાને પ્રોત્સાહન આપવું.
ઇચ્છાની સાચી વસ્તુઓ, સત્ય એ છે કે ઓટોમોબાઇલ્સ સરળતાથી વધુ મૂલ્ય પ્રાપ્ત કરે છે જ્યારે, તેમના અસ્તિત્વના અમુક તબક્કે, તેઓ સંગીતકારો જેવા પ્રખ્યાત વ્યક્તિત્વોની સેવામાં હોય અથવા તેમની સેવામાં હોય, તેઓ પોતે જ "માનવ લોકોના સામાન્ય" ના ઉદાહરણો અને સંદર્ભો હોય. . જેઓ તેને પછીથી ખરીદે છે તેમના માટે પણ તે એક ઉત્તમ રોકાણ છે, માત્ર તેઓ નવા માલિકને જે "કહે છે" તેના કારણે જ નહીં, પણ અને મુખ્યત્વે, જે રીતે તેઓનું મૂલ્ય છે તેના કારણે.
ચોક્કસ રીતે, આ પ્રકારની ત્રણ કાર છે, જેની માલિકી પ્રખ્યાત સંગીતકારો કરતાં વધુ છે, જેની આગામી સપ્ટેમ્બર મહિનામાં હરાજી કરવામાં આવશે. અને તે, મિની અથવા મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જેવી યોગ્ય રીતે અજાણી બ્રાન્ડ્સથી લઈને, તેઓ એક સમયે, ભૂતપૂર્વ બીટલ્સ પોલ મેકકાર્ટની અને જ્હોન લેનનની માલિકી ધરાવતા હોવાનું વધારાનું આકર્ષણ ધરાવે છે, ઉપરાંત ક્વીન ઑફ પૉપ, મેડોના.
મેડોનાના મિની કૂપર એસ
આજકાલ, લિસ્બન શહેરની સૌથી પ્રખ્યાત રહેવાસીથી શરૂ કરીને, અમે જાહેર કરીએ છીએ કે તે, એક સમયે, મિનીની ખુશ માલિક હતી. વધુ વિશિષ્ટ રીતે, એ મીની કૂપર એસ , તે સમયે ઉપલબ્ધ તમામ વિકલ્પો ઉપરાંત, 163 hp સાથે 1.6 hp સુપરચાર્જ્ડ ગેસોલિન એન્જિનથી સજ્જ છે.
"મટીરિયલ ગર્લ" ગીતના રિલીઝ પ્રસંગે મેડોનાનું ખાનગી વાહન, કાર, જે હવે 16 વર્ષની છે, તેણે 40 233 કિમીથી વધુનું અંતર કાપ્યું નથી. આનો એક ભાગ મેડોનાના તત્કાલીન ચૅફરે બનાવ્યો હશે, જ્યારે તે પહેલેથી જ કારનો માલિક હતો. બાદમાં તેણે મિનીને ત્રીજા વ્યક્તિને વેચી દીધી, જેણે બદલામાં, હવે તેમાંથી છૂટકારો મેળવવાનું નક્કી કર્યું.
દ્વારા વેચવામાં આવી રહી છે કે જે હરાજીમાં ન જાય તેમાંથી એક માત્ર ભેટ 55 હજાર પાઉન્ડ, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, 61 હજાર યુરો કરતાં વધુ . પૉપની રાણીની કારની કિંમતમાં તે જે તફાવત બનાવે છે...
જ્હોન લેનોનની મર્સિડીઝ બેન્ઝ વેન
તેમ છતાં તે સ્ટાર બ્રાન્ડના અન્ય મોડલ, વાનનો માલિક હતો મર્સિડીઝ-બેન્ઝ 300 ટીડી મેનહટન, ન્યૂયોર્કમાં 8 ડિસેમ્બર, 1980ના રોજ તેની હત્યા થઈ તે પહેલા, યુ.એસ.માં સંગીતકાર જોન લેનનની માલિકીની તે છેલ્લી કાર હતી.
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં પહોંચેલું પ્રથમ એકમ, જ્યાં તે હજી વેચાયું ન હતું, S123 (લોકપ્રિય W123 વાન વેરિઅન્ટ માટેનો વેરિઅન્ટ કોડ) ભૂતપૂર્વ બીટલને 1978ના અંતમાં, પાંચ સિલિન્ડર ટર્બોડીઝલ એન્જિન સાથે વિતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. તેનું એન્જિન, વધુ ચાર્જ થતું નથી. જે 78 hp પાવરનું છે.
1986 સુધી પરિવારમાં રાખવામાં આવી હતી, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ 300 TD, ત્યારથી, ઘણા માલિકો, હવે આગામી 1લી સપ્ટેમ્બરના રોજ, નિર્ધારિત પ્રારંભિક બિડ કિંમત વિના, ઔબર્નમાં હરાજી કરવા જઈ રહ્યા છે.
મેકકાર્ટની 1965 ડીવિલે
જો કે પૈસો પ્રેમ ખરીદી શકતો નથી, બીટલ્સના ગીતો પૈકીના એક ગીતના શબ્દોને સમજાવવા માટે, “કાન્ટ બાય મી લવ”, સત્ય એ છે કે, તે તમને તેના ખુશ માલિક બનાવી શકે છે. 1965 મોરિસ મીની કૂપર એસ ડેવિલે , જે અગાઉ ભૂતપૂર્વ બીટલ પોલ મેકકાર્ટનીનું હતું.
બીટલ્સના તત્કાલીન મેનેજર, બ્રાયન એપસ્ટેઈન દ્વારા ઓર્ડર કરાયેલ ચાર અત્યંત વિશિષ્ટ એકમોમાંથી એક, બ્રિટિશ બેન્ડના ચાર ઘટકોને પહોંચાડવાના હેતુથી, પહેલેથી જ તૈયાર (ત્રણ હેરોલ્ડ રેડફોર્ડ એન્ડ કંપની દ્વારા, એક હૂપર દ્વારા),
મેકકાર્ટની મિની, જે હેરોલ્ડ દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલ તેમાંથી એક હશે, જેમાં નોંધણી નંબર GGJ 382C છે અને વર્ડે કેલિફોર્નિયા સેજમાં રંગવામાં આવ્યો છે, તેમાં પ્રમાણભૂત મિનીની સરખામણીમાં ઘણા ફેરફારો છે.
1967ની મેજિક મિસ્ટ્રી ટૂર વિશેની ફિલ્મમાં જે કારનો ફિલ્મી દેખાવ પણ હતો, તેમાં વેબસ્ટો દ્વારા કેનવાસની છત, એસ્ટોન માર્ટિનની હેડલાઇટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક વિન્ડોઝ, મોટો-લિટા દ્વારા વાર્નિશ્ડ લાકડામાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, એપ્લિકેશન્સ પણ છે. લાકડામાં, ચામડાની બેઠકો, એક કેન્દ્ર આર્મરેસ્ટ, સ્મિથ્સ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને સમર્પિત વ્હીલ્સ. હેરોલ્ડ દ્વારા તૈયાર કરાયેલા તમામ મૉડલ્સની "સહી" તે સમયે શું હતી તે ભૂલ્યા વિના, બે હેડલાઇટ ગ્રિલમાં જડેલી હતી.
બોનેટની નીચે, 1.3 એલ ચાર-સિલિન્ડર, ચાર-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ અને ફોર-વ્હીલ હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સ.
દરમિયાન, અને બે વધુ માલિકોને પહેલેથી જ ઓળખ્યા પછી, આ તે સમયે જ્યારે તે પહેલેથી જ યુ.એસ.માં હતો, મેકકાર્ટની ડેવિલે હવે હરાજી માટે આગળ વધી રહી છે, જેમ કે લેનનની મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, 1લી સપ્ટેમ્બરે, ઓબર્ન, ઇલિનોઇસમાં, હરાજી કરનાર દ્વારા વિશ્વવ્યાપી હરાજી, માલિકી સાબિત કરતા ફોટોગ્રાફ્સની શ્રેણી સાથે. અને એ પણ બિડ બેઝ વેલ્યુ વગર.
તમે કયું પસંદ કરશો?
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.