બ્રિટીશ ઓટોકાર સાથે વાત કરતા, ટોબીઆસ મોઅર્સ, મર્સિડીઝ-એએમજીના મુખ્ય જવાબદાર, એ સમાચારને નકારવા આવ્યા કે પ્રોજેક્ટ વનની શક્તિ આશરે 1 000 એચપી હશે. તે તેના કરતાં "ઘણું, ઘણું, ઘણું વધારે" હશે, અધિકારીએ ખાતરી આપી.
માત્ર 2019 માં ડિલિવરી માટે નિર્ધારિત પ્રથમ એકમો સાથે, મર્સિડીઝ-એએમજી પ્રોજેક્ટ વનને ફોર્મ્યુલા 1 વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપમાં બ્રાન્ડ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી તકનીકોના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.
આ સિસ્ટમના પાયામાં માત્ર 1.6 લિટરની ક્ષમતા સાથેનું V6 ટર્બો એન્જિન છે, જે ચાર ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે મળીને 1,000 એચપીથી વધુ પાવરની જાહેરાત કરે છે.
પ્રોજેક્ટ વન ભારે અને 675 કિગ્રા ડાઉનફોર્સ સાથે
ઑટોકારને આપેલા નિવેદનોમાં, ટોચના મર્સિડીઝ-એએમજી મેનેજરને સરકી જવા દો, જોકે, છેવટે, પ્રોજેક્ટ વનનું વજન પણ શરૂઆતમાં એડવાન્સ્ડ 1,200 કિલો કરતાં વધુ હશે. તેના બદલે, તે 1,300 અને 1,400 કિગ્રાની વચ્ચે ચાલવું જોઈએ, જે મોર્સના શબ્દો પરથી અનુમાનિત મૂલ્ય છે, જેમણે ખાતરી આપી હતી કે સુપર સ્પોર્ટ્સ કાર લગભગ 675 કિલો ડાઉનફોર્સ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ હોવી જોઈએ, વધુ સ્પષ્ટ રીતે, તેના અડધા વજન.F1 થી V6… 50,000 કિમી પર રીમેક કરવા માટે
અંતે, એ જ વાર્તાલાપકર્તાએ પુનરોચ્ચાર કર્યો કે પ્રોજેક્ટ વન પાસે F1 માંથી V6 હશે, જો કે તેને દર 50 000 કિલોમીટરે પુનઃબીલ્ડ કરવાની જરૂર પડશે, જે કંઈક એવું છે કે, જો કે, આ સુપર સ્પોર્ટ્સ કારના ખરીદદારોને ડરાવી ન શકે, જેમાં તમામ એકમો પહેલેથી જ વેચાઈ ગયા છે. , અને જેની કિંમત શરૂઆતથી લગભગ ત્રણ મિલિયન યુરો હોવી જોઈએ.
સમાન સ્ત્રોત અનુસાર, જર્મન બ્રાન્ડ પાસે પ્રોજેક્ટ વન માટે 1,100 થી વધુ "વિશ્વસનીય" ખરીદીના ઓર્ડર હતા. . #firstworldproblems