એવા સમયે જ્યારે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ક્લાસ એ હેચબેક સંસ્કરણની નવી પેઢીની વિશ્વ પ્રસ્તુતિ માટે મહિનાઓ ગણાઈ રહ્યા છે, ત્યારે યુટ્યુબ ચેનલ વૉકોએર્ટે ત્રણ સંસ્થાઓને પરીક્ષણમાં પકડ્યા છે: હેચબેક, સેડાન અને CLA.
અત્યાર સુધી, એ-ક્લાસ રેન્જમાં માત્ર ત્રણ-વોલ્યુમ બોડીવર્ક સીએલએનું હતું, પરંતુ હવે એવું રહેશે નહીં. અનુમાનિત રીતે ઓછા હિંમતવાન દેખાવ પર શરત લગાવતા, નવી A-Class સેડાન એ સ્પષ્ટીકરણનું પાલન કરવું જોઈએ જ્યાં જગ્યા અને રહેવાની ક્ષમતા મુખ્ય પરિબળો હોવા જોઈએ.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLA વધુ "સ્ટાઈલિશ"
તેના ભાગ માટે, CLA એ વધુ ફાસ્ટબેક પોઝિશનિંગ અપનાવવું જોઈએ, થોડું AMG GT કન્સેપ્ટ જેવું. તમામ વર્ઝનમાંથી, તે SUV GLA સાથે પ્રસ્તુત કરવા માટે છેલ્લું હોવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, આ તમામ સંસ્કરણોમાં સમાન એન્જિન, ટેક્નોલોજી અને MFA પ્લેટફોર્મ હશે.છેલ્લે, A-ક્લાસ હેચબેક, જે પાંચ પેટ્રોલ એન્જીન અને ચાર ડીઝલ એન્જીન સાથે બજારમાં આવવા જોઈએ. આ પૈકી, આપણે તાજેતરમાં ડેમલર અને રેનો દ્વારા સંયુક્ત રીતે અનાવરણ કરાયેલ નવા ગેસોલિન 1.3 બ્લોક પર ગણતરી કરવી જોઈએ, ત્રણ પાવર લેવલમાં: 115 hp અને 220 Nm, 140 hp અને 240 Nm અને 160 hp અને 260 Nm.
મર્સિડીઝ-બેન્ઝ એ-ક્લાસનું અનાવરણ.
તાજેતરની અફવાઓ અનુસાર, હેચબેક વર્ઝનમાં નવી A-Class 2જી ફેબ્રુઆરી સુધીમાં રજૂ થવી જોઈએ, જ્યારે સેડાન વર્ઝન માત્ર વર્ષના અંતમાં જ આવવું જોઈએ. બીજી બાજુ, CLA એ ફક્ત 2019 માં જ પોતાને ઓળખાવવું જોઈએ.