વિશે લગભગ બધું જ કહેવામાં આવ્યું છે MAT Stratos , લેન્સિયા સ્ટ્રેટોસનું શક્ય અને અદભૂત પુનઃઅર્થઘટન, રેલીંગનું ચિહ્ન… અને કાર ડિઝાઇન.
MAT સ્ટ્રેટોસની ઉત્તેજક રેખાઓ નીચે અમને ફેરારી F430 અથવા 430 સ્કુડેરિયાની ચેસિસનું ટૂંકું સંસ્કરણ મળે છે. મૂળ સ્ટ્રેટોસની જેમ, એન્જિન પીઠની પાછળ સ્થિત છે (હવે ટ્રાંસવર્સલીને બદલે રેખાંશમાં) અને તે પણ સ્પોર્ટી રેમ્પન્ટ હોર્સ બ્રાન્ડમાંથી આવે છે.
તે V6 નથી, પરંતુ F430/430 Scuderia ના 4.3 વાતાવરણીય V8 નું સુધારેલું સંસ્કરણ છે જે હવે 540 hp ડેબિટ કરે છે, અને વધુ સારું, તેને મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે પણ જોડી શકાય છે.
શરીર કાર્બન ફાઇબરમાં છે અને અંદરનો ભાગ સ્પાર્ટન છે, જે 430 સ્કુડેરિયા કરતાં 50 કિગ્રા ઓછાને વાજબી ઠેરવવામાં મદદ કરે છે જેના પર તે મૂળ રૂપે આધારિત હતું — MAT સ્ટ્રેટોસમાં દાતા કરતાં પણ વધુ સારા એવા તમામ ઘટકો છે, એક સ્પોર્ટ્સ કાર આજે પણ સર્વસંમતિથી આદરણીય
750 હજાર યુરો દરેકમાં 25 એકમો સુધી મર્યાદિત ઉત્પાદન સાથે — સૂચક મૂલ્ય, તેમાંના પ્રત્યેકમાં હાજર કસ્ટમાઇઝેશનના સ્તરને જોતાં —, પ્રથમ એકમનું ઉત્પાદન અને ગ્રાહકને વિતરણ હવે હરાજી સર્કિટ પર દેખાય છે.
પ્રથમ MAT Stratos ની હરાજી બોનહેમ્સ દ્વારા આયોજિત કરવામાં આવી રહી છે અને તે 6ઠ્ઠી ફેબ્રુઆરીએ પેરિસ, ફ્રાન્સમાં થાય છે.
પ્રથમ MAT Stratos ઓટોમોટિવ કારણ માટે કોઈ સંપૂર્ણ અજાણી વ્યક્તિ નથી. 2019 જીનીવા મોટર શોમાં, અમને આ જ નમૂનો જીવંત અને રંગીન જોવાની તક મળી, અને અમે તેને વિડિયોમાં પણ બતાવ્યું. ડિયોગો સાથેની ક્ષણ યાદ રાખો:
MAT Stratos, પ્રથમ
પ્રથમ MAT સ્ટ્રેટોસ 2009 ફેરારી 430 સ્કુડેરિયા પર આધારિત છે, જે પરિવર્તન સમયે ઓડોમીટર પર આશરે 30,000 કિલોમીટર રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યું હતું. તે 2019 માં પૂર્ણ થયું હતું અને પ્રથમ નોંધણી તે જ વર્ષે 25 માર્ચે જર્મન નોંધણી સાથે થઈ હતી.
રૂપાંતર પછી, આ MAT સ્ટ્રેટોસે 3000 કિમી આવરી લીધું છે અને તેની સજાવટ માટે અલગ છે, જે એલિટાલિયાના રંગોને ઉજાગર કરે છે, જેમ કે મૂળ લેન્સિયા સ્ટ્રેટોસ એક સમયે હતા. મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ હોવાની સંભાવના હોવા છતાં, પ્રથમ MAT Stratos 430 Scuderia ના અર્ધ-સ્વચાલિત ગિયરબોક્સ સાથે આવે છે.
આવા વિશિષ્ટ અને ઉત્તેજક મશીનના સંપાદન માટે બોનહેમ્સ દ્વારા અપેક્ષિત મૂલ્ય? 700 હજારથી 900 હજાર યુરો.
