મોટર સ્પોર્ટ "બળો" વિશે વાત કરતાં, માસેરાતી અને જુઆન મેન્યુઅલ ફેંગિયો વિશે વાત કરવી, આર્જેન્ટિનાએ ફોર્મ્યુલા 1 ના પ્રથમ દાયકામાં પ્રભુત્વ મેળવ્યું, પાંચ વખત વર્લ્ડ ચેમ્પિયનશિપ જીતી, જેમાંથી બે ઇટાલિયન બ્રાન્ડ સાથે. હવે, આ વિજયી ભૂતકાળની ઉજવણી કરવા માટે, માસેરાતીએ હમણાં જ F Tributo વિશેષ આવૃત્તિ લૉન્ચ કરી છે.
સ્પર્ધામાં મોડેના બ્રાન્ડની પદાર્પણ બરાબર 95 વર્ષ પહેલાં થઈ હતી; તે 25 એપ્રિલ, 1926 ના રોજ હતું કે તેના હૂડ પર ટ્રાઇડેન્ટને રમતી પ્રથમ રેસ કાર, ટીપો26, ટાર્ગા ફ્લોરિયોમાં 1500 સીસી ક્લાસ જીતી હતી, જેમાં વ્હીલ પર અલ્ફિએરી માસેરાતી હતી.
પરંતુ માત્ર 28 વર્ષ પછી, 17 જાન્યુઆરી, 1954ના રોજ, માસેરાતીએ ફોર્મ્યુલા 1 માં તેની શરૂઆત કરી અને ફેંગિયો દ્વારા સંચાલિત 250F સાથે વિશ્વ મોટરસ્પોર્ટના શિખર પર પ્રવેશ કર્યો.
રેસિંગની દુનિયા અને ભવ્ય ભૂતકાળ સાથેનું જોડાણ જ્યાં ફેંગિયો નાયક હતો (અને હજુ પણ છે...), નવી F ટ્રિબ્યુટ સ્પેશિયલ એડિશનને પ્રેરિત કરે છે, જેનું 2021 શાંઘાઈ મોટર શોમાં વર્લ્ડ પ્રીમિયર હતું: “F” એટલે ફેંગિયો અને "શ્રદ્ધાંજલિ" એ ભૂતકાળની જીત માટે સ્પષ્ટ શ્રદ્ધાંજલિ છે.
આ વિશેષ શ્રેણી Ghibli અને Levante પર બે અનન્ય રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે - Rosso Tributo અને Azzurro Tributo - અને તેમાં કેટલાક વિશિષ્ટ તત્વો છે જે ટ્રાન્સલપાઈન ઉત્પાદકના સ્પોર્ટી પાત્રને ઉત્તેજીત કરે છે.
ભૂતકાળના સંદર્ભો બહારથી અને પસંદ કરેલા બે રંગોમાં શરૂ થાય છે. ઇટાલિયન મોટરસ્પોર્ટમાં લાલ સૌથી અધિકૃત રંગ છે, અને ઐતિહાસિક રીતે, માસેરાતી કારોએ હંમેશા આ શેડમાં પેઇન્ટ જોબ સાથે સ્પર્ધા કરી છે. બીજી બાજુ, અઝુરો ટ્રિબ્યુટો ટોન યાદ કરે છે કે વાદળી એ મોડેના સિટી, માસેરાતીના ઐતિહાસિક "ઘર" ના રંગોમાંનો એક છે (પીળા સાથે).
આ બધા ઉપરાંત, પીળા બ્રેક કેલિપર્સ એ ફેંગિયોના 250F નો સીધો સંદર્ભ છે, જેમાં લાલ અને પીળો શણગાર હતો. પરંતુ બાહ્ય દેખાવ માત્ર અંધારિયા 21” વ્હીલ્સ સાથે જ પૂર્ણ થાય છે — તે પણ પીળા પટ્ટા સાથે — અને આગળના વ્હીલની કમાનોની પાછળના ચોક્કસ કાળા પ્રતીક સાથે.
આ શેડ્સ કાળા પીનો ફિઓર ચામડા સાથે જોડાઈને લાલ અથવા પીળા સ્ટીચિંગ દ્વારા આંતરિક ભાગમાં રંગ પણ ઉમેરે છે.