મેલ વિતરિત કરો, હવે શૂન્ય સમસ્યાઓ સાથે

તે સંપૂર્ણ અર્થમાં બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની અંતર્ગત મર્યાદાઓ (હાલ માટે) તેમને પૂર્વનિર્ધારિત શહેરી માર્ગો સાથેના કાર્યો માટે આદર્શ રીસેપ્ટેક બનાવે છે. તે આ દિનચર્યાઓ છે જે આ કાર્યને પરિપૂર્ણ કરવા માટે ઊર્જાની જરૂરિયાતોને સમકક્ષ અને સ્પષ્ટ કરવામાં વધુ સરળતા આપે છે.

અમે કેટલાક પાઇલોટ અનુભવો જોયા છે, પરંતુ હવે વિતરણ માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને મોટા પાયે અપનાવવાના કિસ્સાઓ બહાર આવવા લાગ્યા છે. તે મેલ ડિલિવરી વાહનો છે જે આ નવા દૃશ્યમાં અલગ છે, કારણ કે આ હેતુ માટે વાહનોને હેતુપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહ્યા છે.

સ્ટ્રીટસ્કૂટર વર્ક જર્મન પોસ્ટ ઓફિસ, ડોઇશ પોસ્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે

પહેલેથી જ નોંધપાત્ર સ્કેલ સાથે, પ્રથમ વિતરણ વાહન અમે જાણીએ છીએ તે ડોઇશ પોસ્ટ DHL ગ્રુપનું છે. જર્મન પોસ્ટલ સર્વિસ તેના સમગ્ર કાફલા - 30,000 વાહનો -ને સ્ટ્રીટસ્કૂટર વર્ક જેવા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોથી બદલવાની યોજના ધરાવે છે.

સ્ટ્રીટસ્કૂટર 2010 થી આસપાસ છે અને પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 2011 માં દેખાયા હતા. તેણે સ્ટાર્ટઅપ તરીકે તેની પ્રવૃત્તિ શરૂ કરી હતી, અને ડોઇશ પોસ્ટ સાથેના કરારે તેને પરીક્ષણ માટે તેના કાફલામાં કેટલાક પ્રોટોટાઇપ્સને એકીકૃત કરવાની મંજૂરી આપી હતી. પરીક્ષણો ખરેખર સારી રીતે ચાલ્યા હોવા જોઈએ, કારણ કે જર્મન પોસ્ટલ સેવાએ 2014 માં કંપનીને ખરીદી લીધી હતી.

ત્યારબાદ આ નાની ઈલેક્ટ્રીક વેનના શ્રેણીના ઉત્પાદનને આગળ વધારવા માટે એક યોજના ઘડવામાં આવી હતી. પ્રારંભિક ઉદ્દેશ્ય ડોઇશ પોસ્ટના સમગ્ર કાફલાને બદલવાનો હતો, પરંતુ કાર્ય સામાન્ય બજાર માટે પહેલેથી જ ઉપલબ્ધ છે. અને જુઓ, તેણે ડોઇશ પોસ્ટને હાલમાં યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક કોમર્શિયલ વાહનોનું સૌથી મોટું ઉત્પાદક બનવાની મંજૂરી આપી છે.

સ્ટ્રીટસ્કૂટર વર્ક બે વર્ઝનમાં ઉપલબ્ધ છે - વર્ક અને વર્ક એલ -, અને તે મુખ્યત્વે ટૂંકા-અંતરની શહેરી ડિલિવરી માટે બનાવાયેલ છે. તેની સ્વાયત્તતા ફરજ પાડે છે: માત્ર 80 કિ.મી. તેઓ ઇલેક્ટ્રોનિકલી 85 કિમી/કલાક સુધી મર્યાદિત છે અને અનુક્રમે 740 અને 960 કિગ્રા સુધીના પરિવહનને મંજૂરી આપે છે.

આ રીતે ફોક્સવેગને એક મહત્વપૂર્ણ ગ્રાહક ગુમાવ્યો, 30,000 DHL વાહનો મોટાભાગે જર્મન બ્રાન્ડના હતા.

ટ્રેન્ડ ચાલુ રહે છે

StreetScooter તેની વિસ્તરણ પ્રક્રિયા ચાલુ રાખે છે અને ફોર્ડ સાથે ભાગીદારીમાં વિકસિત વર્ક XL રજૂ કરે છે.

ફોર્ડ ટ્રાન્ઝિટ પર આધારિત, વર્ક એક્સએલ વિવિધ ક્ષમતાઓની બેટરી સાથે આવી શકે છે - 30 અને 90 kWh વચ્ચે - જે 80 અને 200 કિમી વચ્ચે સ્વાયત્તતાને મંજૂરી આપે છે. તેઓ DHLની સેવામાં રહેશે અને દરેક વાહન, તેમના અનુસાર, દર વર્ષે 5000 kg CO2 ઉત્સર્જન અને 1900 લિટર ડીઝલની બચત કરશે. દેખીતી રીતે, લોડ ક્ષમતા અન્ય મોડેલો કરતા શ્રેષ્ઠ છે, જે 200 પેકેજો સુધીના પરિવહનને મંજૂરી આપે છે.

વર્ષના અંત સુધીમાં, લગભગ 150 એકમોની ડિલિવરી કરવામાં આવશે, જે પહેલેથી જ સેવામાં રહેલા વર્ક અને વર્ક એલના 3000 એકમોમાં જોડાશે. 2018 દરમિયાન અન્ય 2500 વર્ક એક્સએલ યુનિટનું ઉત્પાદન કરવાનું લક્ષ્ય છે.

રોયલ મેઇલ પણ ટ્રામને વળગી રહે છે

જો ડોઇશ પોસ્ટનો 30,000 વાહનોનો કાફલો મોટો છે, તો બ્રિટિશ પોસ્ટ ઓફિસ રોયલ મેઇલના 49,000 વાહનોનું શું?

જર્મનોથી વિપરીત, બ્રિટિશરોએ, અત્યાર સુધી, અરાઇવલ સાથે એક વર્ષનો સોદો કર્યો છે – જે નાના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકના અંગ્રેજ બિલ્ડર છે. તેઓ ત્યાં અટક્યા ન હતા અને 100 ઈલેક્ટ્રિક વાનના સપ્લાય માટે પ્યુજોટ સાથે સમાંતર બીજી સેટ કરી હતી.

નવ ટ્રક વિવિધ લોડ ક્ષમતા સાથે સેવામાં રહેશે. તેઓની રેન્જ 160 કિમી છે અને અરાઈવલના સીઈઓ ડેનિસ સ્વરડલોવના જણાવ્યા અનુસાર, તેમની કિંમત ડીઝલ સમકક્ષ ટ્રક જેટલી જ છે. Sverdlov અગાઉ પણ જણાવ્યું હતું કે તેની નવીન ડિઝાઇન માત્ર ચાર કલાકમાં એક જ કાર્યકર દ્વારા એકમને એસેમ્બલ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

અને તે તેની ડિઝાઇન છે જે તેને સ્ટ્રીટસ્કૂટરના પ્રસ્તાવથી અલગ પાડે છે. વધુ સુમેળભર્યું અને સુમેળપૂર્ણ, તે વધુ વ્યવહારદક્ષ અને ભાવિ દેખાવ ધરાવે છે. આગળનો ભાગ અલગ છે, વિશાળ વિન્ડશિલ્ડ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જે અન્ય સમાન વાહનોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ દૃશ્યતાની મંજૂરી આપે છે.

ઇલેક્ટ્રિક હોવા છતાં, અરાઇવલની ટ્રકમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિન હશે જે બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે જનરેટર તરીકે કામ કરશે, જો તેઓ ચાર્જના નિર્ણાયક સ્તરે પહોંચે. રોબોરેસ - સ્વાયત્ત વાહનો માટેની રેસ માટે વિકસિત ઉકેલોનો ઉપયોગ કરીને ટ્રકની અંતિમ આવૃત્તિઓ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સાથે સુસંગત હશે. જ્યારે આપણે જાણીએ છીએ કે અરાઇવલના વર્તમાન માલિકો એ જ છે જેમણે રોબોરેસ બનાવ્યું ત્યારે આ જોડાણ વિચિત્ર નહીં હોય.

મિડલેન્ડ્સમાં જે ફેક્ટરી જ્યાં તેનું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે, તે દર વર્ષે 50,000 એકમો સુધીના બાંધકામને મંજૂરી આપે છે અને તે ભારે સ્વચાલિત હશે.

અને અમારી સીટીટી?

રાષ્ટ્રીય ટપાલ સેવાએ પણ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવાનું શરૂ કર્યું છે. 2014 માં તેના કાફલાના મજબૂતીકરણમાં 5 મિલિયન યુરોના રોકાણની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી, તેના પર્યાવરણીય પદચિહ્નને 1000 ટન CO2 દ્વારા ઘટાડવાની પ્રતિબદ્ધતા સાથે અને લગભગ 426,000 લિટર અશ્મિભૂત ઇંધણ બચાવવાની પ્રતિબદ્ધતા સાથે. પરિણામ કુલ 3000 માટે શૂન્ય ઉત્સર્જન સાથે 257 વાહનો છે (2016 નો ડેટા):

• 244 ટુ-વ્હીલ મોડલ
• 3 થ્રી વ્હીલ મોડલ
• 10 હલકો માલ

અન્ય યુરોપિયન દેશોમાંથી આપણી સામે આવતા ઉદાહરણોને જોતા, આ મૂલ્યો ત્યાં અટકશે નહીં.