જો ત્યાં કોઈ શંકા હતી કે ફિયાટની ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પર તેની નજર છે, તો તે નવા 500ના આગમન સાથે પૂર્વવત્ કરવામાં આવી હતી, જેમાં થર્મલ એન્જિન નથી. પરંતુ ઇટાલિયન બ્રાન્ડ વધુ આગળ વધવા માંગે છે અને 2030ની શરૂઆતમાં સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રીક બનવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
આ ઘોષણા ફિયાટ અને અબાર્થના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર ઓલિવિયર ફ્રાન્કોઈસ દ્વારા આર્કિટેક્ટ સ્ટેફાનો બોએરી સાથેની વાતચીત દરમિયાન કરવામાં આવી હતી — જે તેના વર્ટિકલ ગાર્ડન્સ માટે પ્રખ્યાત છે... — 5મી જૂને ઉજવવામાં આવતા વિશ્વ પર્યાવરણ દિવસની ઉજવણી માટે.
“2025 અને 2030 ની વચ્ચે અમારી પ્રોડક્ટ રેન્જ ક્રમશઃ 100% ઇલેક્ટ્રિકલ બનશે. તે ફિયાટ માટે આમૂલ પરિવર્તન હશે”, ફ્રેન્ચ એક્ઝિક્યુટીવે જણાવ્યું હતું, જેમણે સિટ્રોન, લેન્સિયા અને ક્રાઇસ્લર માટે પણ કામ કર્યું છે.
નવું 500 આ સંક્રમણનું માત્ર પ્રથમ પગલું છે પરંતુ તે બ્રાન્ડના વિદ્યુતીકરણનો એક પ્રકારનો "ચહેરો" હશે, જે કમ્બશન એન્જિન સાથેના મોડલ માટે ચૂકવવામાં આવતી કિંમતની નજીક ઇલેક્ટ્રિક કારની કિંમતો ઘટાડવાની પણ આશા રાખે છે.
ઓલિવિયર ફ્રાન્કોઇસ, ફિયાટ અને અબાર્થના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટરઅમારી ફરજ બજારને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ઓફર કરવાની છે અને જલદી અમે બેટરીની કિંમત ઘટાડવાનું વ્યવસ્થાપિત કરીએ છીએ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કે જેની કિંમત આંતરિક કમ્બશન એન્જિનવાળા વાહનો કરતાં વધુ નથી. અમે દરેક માટે ટકાઉ ગતિશીલતાના ક્ષેત્રની શોધ કરી રહ્યા છીએ, આ અમારો પ્રોજેક્ટ છે.
આ વાતચીત દરમિયાન, તુરીન ઉત્પાદકના "બોસ" એ પણ જાહેર કર્યું કે આ નિર્ણય કોવિડ -19 રોગચાળાને કારણે લેવામાં આવ્યો ન હતો, પરંતુ તે વસ્તુઓને વેગ આપે છે.
“નવા 500 ઇલેક્ટ્રીક અને તમામ ઇલેક્ટ્રીક લોન્ચ કરવાનો નિર્ણય કોવિડ-19 આવે તે પહેલા લેવામાં આવ્યો હતો અને હકીકતમાં, અમે પહેલાથી જ જાણતા હતા કે વિશ્વ હવે 'કોમ્પ્રોમાઇઝ સોલ્યુશન્સ' સ્વીકારી શકશે નહીં. અમને મળેલી ચેતવણીઓમાં કેદ માત્ર છેલ્લી હતી, ”તેમણે કહ્યું.
“તે સમયે, અમે એવી પરિસ્થિતિઓ જોઈ હતી જે અગાઉ અકલ્પનીય હતી, જેમ કે શહેરોમાં જંગલી પ્રાણીઓને ફરીથી જોવું, તે દર્શાવે છે કે પ્રકૃતિ તેનું સ્થાન પાછું મેળવી રહી છે. અને, જાણે કે તે હજુ પણ જરૂરી હોય, તે અમને આપણા ગ્રહ માટે કંઈક કરવાની તાકીદની યાદ અપાવે છે", ઓલિવિયર ફ્રાન્કોઈસ કબૂલ કરે છે, જેઓ 500 માં "બધા માટે ટકાઉ ગતિશીલતા" બનાવવાની "જવાબદારી" મૂકે છે.
“અમારી પાસે એક આઇકન છે, 500, અને આઇકોન પાસે હંમેશા એક કારણ હોય છે અને 500 પાસે હંમેશા એક હોય છે: પચાસના દાયકામાં, તેણે દરેકને ગતિશીલતા સુલભ બનાવી. હવે, આ નવા સંજોગોમાં, તેની પાસે એક નવું મિશન છે, દરેક માટે ટકાઉ ગતિશીલતા સુલભ બનાવવા માટે", ફ્રેન્ચમેનએ કહ્યું.
પરંતુ આશ્ચર્ય અહીં સમાપ્ત થતું નથી. તુરીનમાં ભૂતપૂર્વ લિંગોટ્ટો ફેક્ટરીની છત પર સ્થિત પૌરાણિક અંડાકાર ટેસ્ટ ટ્રેકને બગીચામાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે. ઓલિવિયર ફ્રાન્કોઇસના જણાવ્યા મુજબ, ઉદ્દેશ્ય "28 000 થી વધુ છોડ સાથે યુરોપમાં સૌથી મોટો હેંગિંગ ગાર્ડન" બનાવવાનો છે, જેમાં ટકાઉ પ્રોજેક્ટ હશે જે "તુરિન શહેરને પુનર્જીવિત કરશે".
