ફોક્સવેગને હજારો પ્રી-પ્રોડક્શન કાર વેચી... અને તે થઈ શક્યું નહીં

Anonim

ડીઝલગેટના પરિણામો હજી પણ અનુભવાઈ રહ્યા છે, પરંતુ અહીં જર્મન કંપની માટે ક્ષિતિજ પર વધુ એક કૌભાંડ છે. ડેર સ્પીગલ દ્વારા અદ્યતન સમાચારમાં, ફોક્સવેગને 2006 અને 2018 વચ્ચે 6700 પ્રી-પ્રોડક્શન કાર વેચી હતી. . આ કેવી રીતે સમસ્યા હોઈ શકે છે?

પ્રી-પ્રોડક્શન કાર મૂળભૂત રીતે ટેસ્ટ કાર છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ સલુન્સમાં અથવા મીડિયા પ્રસ્તુતિઓ માટે પ્રદર્શન વાહનો તરીકે પણ થાય છે. તેની ભૂમિકા ગુણાત્મક ચકાસણીમાંની એક છે. , વાહન અને ઉત્પાદન લાઇન બંને - જે ઘટકોમાં અથવા એસેમ્બલી લાઇનમાં જ ફેરફારો તરફ દોરી શકે છે - વાસ્તવિક શ્રેણીનું ઉત્પાદન શરૂ થાય તે પહેલાં.

તેમના હેતુને લીધે, પ્રી-પ્રોડક્શન કાર અંતિમ ગ્રાહકોને વેચી શકાતી નથી - તેમાં સૌથી વધુ વૈવિધ્યસભર પ્રકારની ખામીઓ હોઈ શકે છે, પછી ભલે તે ગુણાત્મક હોય કે વધુ ગંભીર હોય - અને તે નિયમનકારી સંસ્થાઓ દ્વારા સામાન્ય રીતે પ્રમાણિત અથવા સમાનતા ધરાવતી નથી.

ફોક્સવેગન બીટલ ફાઇનલ એડિશન 2019

વાસ્તવમાં, તમારું ભાગ્ય સામાન્ય રીતે તમારો વિનાશ છે — આ Honda Civic Type R ના ઉદાહરણ જુઓ…

અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો

6700 પ્રી-પ્રોડક્શન કાર વેચાઈ

ડેર સ્પીગેલ અહેવાલ આપે છે કે આંતરિક ઓડિટ 2010 અને 2015 વચ્ચે બાંધવામાં આવેલા "અસ્પષ્ટ બાંધકામ સ્થિતિ" સાથે 9,000 એકમોનું અસ્તિત્વ નક્કી કરે છે; જર્મન પ્રકાશન આ સંખ્યાને વધારીને 17 હજાર પ્રાયોગિક એકમો (પૂર્વ ઉત્પાદન) પર બાંધે છે, પરંતુ 2006 અને 2015 વચ્ચે.

ફોક્સવેગન હવે કબૂલ કરે છે તે કુલ 6700 પ્રી-પ્રોડક્શન કાર છે જે 2006 અને 2018 ની વચ્ચે વેચાઈ હતી — લગભગ 4000 વાહનો જર્મનીમાં વેચાયા હતા, બાકીના અન્ય યુરોપિયન દેશો તેમજ યુએસએમાં વેચાયા હતા.

ફોક્સવેગને ગયા સપ્ટેમ્બરમાં KBA - જર્મન ફેડરલ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓથોરિટી - ને જાણ કરી હતી કે તેણે વાહનોના ફરજિયાત સંગ્રહનો આદેશ આપ્યો છે. જો કે, આનું સમારકામ કરવું જોઈએ નહીં. આમાંના કેટલાક વાહનો પાછળથી શ્રેણીમાં ઉત્પાદિત વાહનોથી સ્પષ્ટપણે અલગ હોઈ શકે છે, ફોક્સવેગન તેમને પાછા ખરીદવા અને બજારમાંથી પાછી ખેંચી લેવાનો પ્રસ્તાવ મૂકે છે.

માત્ર ફોક્સવેગન બ્રાન્ડના વાહનો જ તેમાં સામેલ હોવાનું જણાય છે, જેમાં જર્મન જૂથની અન્ય કોઈપણ બ્રાન્ડના સંદર્ભો નથી. જર્મન સત્તાવાળાઓ હવે આ બાબત સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે અંગે ચર્ચા કરી રહ્યા છે - ફોક્સવેગન દાવો કરે છે કે પ્રી-પ્રોડક્શન કાર વેચી શકાય છે પરંતુ તે કરવા માટે અધિકૃત હોવી આવશ્યક છે - અંતિમ ચુકાદાથી અસરગ્રસ્ત દરેક એકમ માટે હજારો યુરોનો દંડ થવાની સંભાવના છે.

સ્ત્રોત: ડેર સ્પીગેલ

વધુ વાંચો