ધ BMW X5 M50d જે તમે ચિત્રોમાં જુઓ છો તેની કિંમત 150 000 યુરોથી વધુ છે. પરંતુ તે માત્ર કિંમત જ નથી જેમાં XXL માપદંડો છે - એક કિંમત જે ઊંચી હોવા છતાં, સ્પર્ધાને અનુરૂપ છે.
BMW X5 M50d (G50 જનરેશન) ના બાકીના નંબરો સમાન આદર આપે છે. ચાલો એન્જિનથી શરૂ કરીએ, આ સંસ્કરણનું "તાજ રત્ન" અને પરીક્ષણ કરેલ એકમનું મુખ્ય આકર્ષણ.
B57S એન્જિન. એક ટેકનોલોજીકલ અજાયબી
જેમ આપણે પછી જોઈશું, ડીઝલ ત્યાં વળાંકો માટે છે. અમે લાઇનમાં છ સિલિન્ડરોના 3.0 એલ બ્લોક વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ ચાર ટર્બોથી સજ્જ; કોડનામ: B57S — આ અક્ષરો અને સંખ્યાઓનો અર્થ શું છે?
આ સ્પષ્ટીકરણો માટે આભાર, BMW X5 M50d 400 hp પાવર (4400 rpm પર) અને 760 Nm મહત્તમ ટોર્ક (2000 અને 3000 rpm વચ્ચે) વિકસાવે છે.
આ એન્જિન કેટલું સારું છે? તે અમને ભૂલી જાય છે કે અમે 2.2 t કરતાં વધુ વજનની SUV ચલાવીએ છીએ.
લાક્ષણિક 0-100 km/h પ્રવેગક માત્ર માં થાય છે 5.2 સે , મોટે ભાગે આઠ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનની સક્ષમતાને કારણે. ટોપ સ્પીડ 250 કિમી/કલાક છે અને સરળતાથી પહોંચી શકાય છે.
મને કેમ ખબર હોય? સારું… હું માત્ર એટલું જ કહી શકું છું કે હું જાણું છું. હકીકત એ છે કે તે ડીઝલ છે, ચિંતા કરશો નહીં... એક્ઝોસ્ટ નોંધ રસપ્રદ છે અને એન્જિનનો અવાજ લગભગ અગોચર છે.
આટલી મોટી સંખ્યા સાથે, તમે અપેક્ષા રાખશો કે પ્રવેગક અમને સીટ પર વળગી રહેશે, પરંતુ એવું થતું નથી — ઓછામાં ઓછું તે રીતે અમે આશા રાખીએ છીએ. B57S એન્જિન તેની પાવર ડિલિવરીમાં એટલું રેખીય છે કે અમને લાગે છે કે તે ડેટાશીટમાં જાહેરાત કરે છે તેટલું શક્તિશાળી નથી. તે એક નમ્ર "રાક્ષસ" છે.
આ નમ્રતા માત્ર એક ખોટી ધારણા છે, કારણ કે સહેજ બેદરકારીથી, જ્યારે આપણે સ્પીડોમીટરને જોઈએ છીએ, ત્યારે આપણે પહેલેથી જ કાનૂની ગતિ મર્યાદાથી ઘણું (ઘણું પણ!) ચક્કર લગાવી રહ્યા છીએ.
આ સમીકરણનો સારો ભાગ વપરાશ છે. અપ્રતિબંધિત ઉપયોગમાં સરેરાશ 9 l/100 km, અથવા 12 l/100 km સુધી પહોંચવું શક્ય છે.
તે પ્રભાવશાળી ન હોઈ શકે, પરંતુ હું તમને ખાતરી આપું છું કે સમાન ગતિએ પેટ્રોલની સમકક્ષ મોડેલમાં, તમે સરળતાથી 16 l/100km કરતાં વધુ ખર્ચ કરશો.
પૂર્વગ્રહ વિના, જો તમે X5 40d સંસ્કરણ પસંદ કરો છો તો તમને સમાન રીતે સારી રીતે સેવા આપવામાં આવશે. સામાન્ય ઉપયોગમાં તેઓ ભાગ્યે જ તફાવતની નોંધ લેશે.
BWM X5 M50d. ગતિશીલ રીતે સક્ષમ
આ પ્રકરણમાં હું વધુ અપેક્ષા રાખતો હતો. BMW X5 M50d M પર્ફોર્મન્સ ડિવિઝનની મદદ હોવા છતાં 2200 કિલો વજનને છુપાવી શકતું નથી.
સૌથી સ્પોર્ટી સ્પોર્ટ+ રૂપરેખાંકનમાં પણ, અનુકૂલનશીલ સસ્પેન્શન (પાછળની ધરી પર હવાવાળો) સામૂહિક પરિવહનનો સામનો કરવા માટે સંઘર્ષ કરે છે.
મર્યાદાઓ ત્યારે જ ઉદ્ભવે છે જ્યારે અમે ભલામણ કરેલ કરતાં વધુ ગતિ વધારીએ છીએ, પરંતુ તેમ છતાં, BMW X5 ને થોડું સારું કરવાની જવાબદારી હતી. અથવા તે BMW ન હતી… એમ દ્વારા…
સારી વાત એ છે કે આરામના પ્રકરણમાં હું "ઓછી" અપેક્ષા રાખતો હતો અને "વધુ" આપવામાં આવ્યો હતો. બાહ્ય દેખાવ અને વિશાળ વ્હીલ્સ હોવા છતાં, BMW X5 M50d ખૂબ આરામદાયક છે.
સ્પોર્ટિયર ડ્રાઇવિંગમાં ચપળતાનો અભાવ હાઇવેના પટમાં પ્રવેશતાની સાથે જ ભૂલી જાય છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં, BMW X5 M50d અવિઘટિત સ્થિરતા અને બેન્ચમાર્ક ભીનાશ આરામ આપે છે.
આંતરિક ઇમેજ ગેલેરીમાં સ્વાઇપ કરો:
સામગ્રીની ગુણવત્તા અને આંતરિક ડિઝાઇન પ્રભાવશાળી છે.
હું કહીશ કે રાષ્ટ્રીય માર્ગો અને ધોરીમાર્ગો આ મોડેલના કુદરતી નિવાસસ્થાન છે. અને આ તે છે જ્યાં X5 M50d નું એન્જિન પોતાને શ્રેષ્ઠ રીતે વ્યક્ત કરે છે.
જેઓ ખૂબ જ ઝડપી, ઓછા ખર્ચે, સ્ટાઇલિશ અને આરામદાયક "ગરીબ માઇલ" શોધી રહ્યા છે, તેમના માટે BMW X5 M50d એ વિચારવા માટેનો વિકલ્પ છે.
