થોડા મહિના પછી અમે ફોર્મ્યુલા E માટે નવી “સેફ્ટી કાર” જાણીએ છીએ, MINI ઇલેક્ટ્રિક પેસેસેટર, તે MotoE (મોટરસાયકલિંગના ક્ષેત્રમાં ફોર્મ્યુલા E સમકક્ષ) નો વારો હતો નવી “સેફ્ટી કાર” પ્રાપ્ત કરવાનો: BMW i4 M50.
i4 M50 જે નવેમ્બરમાં બજારમાં આવશે તેના આધારે, i8 ને બદલે “સેફ્ટી કાર”માં બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ છે (દરેક ધરી પર એક) અને કુલ 544 hp અને 795 Nm ટોર્ક છે જે તેને 100 સુધી પહોંચવા દે છે. કિમી/કલાક 3.9 સે.માં
અપેક્ષા મુજબ, M વિભાગે તેની કુશળતા માત્ર નવી જર્મન ટ્રામના ચેસીસ પર જ નહીં, પણ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ અને એરોડાયનેમિક્સમાં પણ લાગુ કરી છે. સૌંદર્યલક્ષી ક્ષેત્રે, BMW i4 M50 ને ચોક્કસ શણગાર પ્રાપ્ત થયો હતો જ્યાં ગ્રે પેઇન્ટવર્ક લીલી વિગતો સાથે વિરોધાભાસી છે.
આ રંગ માત્ર ગ્રાફિક વિગતોમાં જ તેની હાજરીનો અહેસાસ કરાવે છે જે બોડીવર્કને શણગારે છે, તેનો ઉપયોગ વિશાળ ડબલ કિડનીમાં પણ થતો હતો, જે તેને વધુ અલગ (પણ) દેખાવામાં મદદ કરે છે. દેખાવને પૂર્ણ કરવું એ ફરજિયાત સિગ્નલ લાઇટ છે.
ભવિષ્ય તરફના પ્રથમ પગલાં
ઑસ્ટ્રિયાના સ્પીલબર્ગમાં, રેડ બુલ રિંગ ખાતે આયોજિત MotoE રેસમાં 15મી ઑગસ્ટના રોજ તેના પદાર્પણ માટે નિર્ધારિત, BMW i4 M50 એ BMW Mના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર માર્કસ ફ્લૅશ માટે 100% માટે સૌથી યોગ્ય “સેફ્ટી કાર” છે. 2019 માં ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ શ્રેણી બનાવવામાં આવી.
નવા મોડલ વિશે, માર્કસ ફ્લેશે કહ્યું: “BMW i4 M50 સાથે, અમે નવા યુગમાં પ્રવેશ કર્યો છે અને અમે સૌપ્રથમ ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક BMW M (...) રજૂ કરી રહ્યા છીએ, અમે ભવિષ્ય માટે માર્ગ મોકળો કરી રહ્યા છીએ જેમાં ઉચ્ચ -પરફોર્મન્સ સ્પોર્ટ્સ વ્હીકલ્સ અને ઇલેક્ટ્રિફિકેશન એ એક આકર્ષક વિષય છે."
BMW M ના એક્ઝિક્યુટિવ ડાયરેક્ટર માટે, આ મોડલ "બતાવશે કે BMW M વિશે લોકો જે કંઈ મહત્વ આપે છે - પાવર અને ડાયનેમિક્સ સાથેનો લાક્ષણિક M ડ્રાઇવિંગ અનુભવ — ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં પણ શક્ય છે".
સીરિઝ 3 દ્વારા પહેલાથી જ ઉપયોગમાં લેવાતા CLAR પ્લેટફોર્મના અનુકૂલિત વર્ઝનના આધારે, i4 નવેમ્બરમાં રિલીઝ થવાનું છે અને તે મૂળ રૂપે બે ચલોમાં ઉપલબ્ધ થશે: i4 M50 અને i4 eDrive40, બંને વર્ઝન બેટરી પર આધાર રાખે છે જે 83.9 kWh પહોંચાડે છે. ક્ષમતાનું.