ચાલો મે 1966 માં પાછા જઈએ. તે સમયે જ્યારે સુબારુ 1000 લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું (નીચેની છબીમાં) એક મોડેલ જે ઉપયોગમાં લેવાતી તકનીકી નવીનતા માટે ઉત્કૃષ્ટ હતું, એટલે કે સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમ દ્વારા અને અલબત્ત… દ્વારા બોક્સર એન્જિન અથવા વિરુદ્ધ સિલિન્ડરોમાંથી.
Fuji Heavy Industries દ્વારા વિકસિત - એક કંપની કે જેનું નામ 1 એપ્રિલ, 2017 થી સુબારુ કોર્પોરેશન રાખવામાં આવશે - ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ કોમ્પેક્ટે તેના પછીના મોડલ્સ માટે માર્ગ મોકળો કર્યો. તે એક વાર્તાનો પ્રથમ પ્રકરણ હતો જે આજ સુધી ચાલુ છે!
ત્યારથી, સુબારુ દ્વારા લૉન્ચ કરાયેલા તમામ મોડલ્સનું "હૃદય" બોક્સર એન્જિન છે. બ્રાંડ મુજબ, સમપ્રમાણરીતે મૂકેલા ફ્રન્ટ-ટુ-ફ્રન્ટ સિલિન્ડરો સાથેના એન્જિન બળતણ વપરાશ, વાહનની ગતિશીલતા અને પ્રતિભાવ (ગુરુત્વાકર્ષણના નીચા કેન્દ્રને કારણે), સ્પંદનો ઘટાડે છે અને અકસ્માતની સ્થિતિમાં વધુ સુરક્ષિત છે.
16 મિલિયનથી વધુ વાહનોના ઉત્પાદન સાથે, બોક્સર એન્જિન સુબારુની ઓળખ બની ગયું છે. આ એન્જિનોનો ઉપયોગ કરતી એકમાત્ર બ્રાન્ડ નથી, તે કદાચ આ આર્કિટેક્ચર માટે સૌથી વફાદાર છે.
અહીં અમારા ન્યૂઝલેટર પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો