14 એપ્રિલ, 1927. તે દિવસ ન હતો જ્યારે બ્રાન્ડ માટેનો વિચાર આવ્યો હતો, ન તો તે દિવસ હતો જ્યારે કંપનીની સ્થાપના થઈ હતી - તે વાર્તા અન્યત્ર કહેવામાં આવી છે. તે તે ક્ષણ હતી જ્યારે પ્રથમ વોલ્વોએ ગોથેનબર્ગમાં લંડબી ફેક્ટરીનો દરવાજો છોડ્યો હતો: ધ વોલ્વો ÖV4.
સવારે 10 વાગ્યે, હિલ્મર જોહાન્સન, સ્વીડિશ બ્રાન્ડના સેલ્સ ડાયરેક્ટર, વોલ્વો ÖV4 (હાઈલાઈટ કરેલ) રસ્તા પર લઈ ગયા જે "જેકોબ" તરીકે ઓળખાશે, જે કાળા ફેંડર્સ સાથે ઘેરા વાદળી કન્વર્ટિબલ, ચાર-સિલિન્ડર એન્જિનથી સજ્જ છે.
મહત્તમ ઝડપ? 90 કિમી/કલાકની ઝડપ જોકે, બ્રાન્ડે સલાહ આપી હતી કે ક્રૂઝિંગ સ્પીડ 60 કિમી/કલાક છે. બોડીવર્ક બીચ અને એશ વુડ ફ્રેમ પર બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે મેટાલિક ફોઇલથી ઢંકાયેલું હતું અને આ અનોખા કલર કોમ્બિનેશનમાં ઉપલબ્ધ હતું.
1927માં મૂળ વોલ્વો ÖV4 ચલાવતા હિલ્મર જોહાન્સન.
અસાર ગેબ્રિયલસન અને ગુસ્તાવ લાર્સનનું સ્વપ્ન
"કાર લોકો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. એટલા માટે વોલ્વોમાં અમે જે કંઈ કરીએ છીએ તે સૌ પ્રથમ અને અગ્રણી, તમારી સુરક્ષામાં ફાળો આપવો જોઈએ.”
આ વાક્ય વડે જ વોલ્વોના બે સ્થાપકો, અસાર ગેબ્રિયલસન અને ગુસ્તાવ લાર્સન (નીચે)એ બજારના શૂન્યાવકાશના પ્રતિભાવ તરીકે ઉદ્ભવતા ખ્યાલની રચના માટે સૂર સેટ કર્યો. સ્કેન્ડિનેવિયામાં સખત શિયાળા માટે પૂરતા પ્રમાણમાં મજબૂત અને તૈયાર કારનો અભાવ અને 1920ના દાયકામાં સ્વીડિશ રસ્તાઓ પરના ઊંચા અકસ્માત દરે અસાર અને ગુસ્તાવને ચિંતિત કર્યા હતા.
ત્યારથી (વધુ) 90 વર્ષ વીતી ગયા છે, અને તે સમયગાળા દરમિયાન, સલામતી અને લોકો પરનું ધ્યાન બદલાયું નથી. થ્રી-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટથી, ત્રીજા સ્ટોપ લાઇટ સુધી, એરબેગ્સ, રાહદારીઓની શોધ અને ઓટો-બ્રેકિંગ કાર સુધી, વોલ્વો સિગ્નેચરની ઘણી નવીનતાઓ હતી.
પોર્ટુગલમાં વોલ્વો
પોર્ટુગલમાં વોલ્વો કારની આયાત 1933માં લુઈઝ ઓસ્કાર જર્વેલને આભારી છે, જેઓ પછી ઓટો સુએકો, એલડીએની રચના કરશે. આ ઓટો સુએકો ગ્રૂપની મુખ્ય કંપની હશે, જે દાયકાઓ સુધી અમારા માતાપિતામાં બ્રાન્ડની વિશિષ્ટ પ્રતિનિધિ હતી. .
પાછળથી, 2008 માં, વોલ્વો કાર પોર્ટુગલનો જન્મ થયો, જે વોલ્વો કાર જૂથની પેટાકંપની છે જે તે વર્ષથી વોલ્વો મોડલ્સની આયાતની જવાબદારી સંભાળતી હતી.