2011 થી, હરાજી પ્રતિષ્ઠિત કોનકોર્સો ડી'એલેગાન્ઝા વિલા ડી'એસ્ટે સાથે ભાગીદારીમાં ચાલી રહી છે વિલા એર્બા , ઇટાલીમાં લેક કોમોના કિનારે આરએમ સોથેબી દ્વારા આયોજિત એક ઇવેન્ટ. આ વર્ષે હરાજી વધુ મહત્વ ધરાવે છે. પ્રથમ વખત, ત્રણ રમતો જે પવિત્ર ટ્રિનિટી બનાવે છે તે જ ઇવેન્ટમાં વેચાણ પર જશે: ફેરારી LaFerrari, McLaren P1 અને Porsche 918.
ભૂતકાળનો મહિમા: મેકલેરેન F1 HDF. પ્રદર્શન માટે એક સ્તોત્ર
ફેરારી LaFerrari ના કિસ્સામાં, ઇટાલિયન મોડલ ઇલેક્ટ્રિક યુનિટ (163 hp અને 270 Nm) સાથે સંકળાયેલ 6.3 લિટર V12 એન્જિન (800 hp અને 700 Nm)થી સજ્જ છે; બદલામાં, McLaren P1 પાસે 737 hp 3.8 V8 એન્જિન અને 179 hp ઈલેક્ટ્રિક મોટર છે, જેની સંયુક્ત કુલ શક્તિ 917 hp છે. P1 GTR એ P1 માં 83 hp ઉમેર્યું, 1000 સુધી પહોંચ્યું. અંતે, Porsche 918 એ 608 hp સાથે 4.6 V8 એન્જિનથી સજ્જ છે, જે કુલ 887 hp પાવર અને 1280 Nm મહત્તમ ટોર્ક માટે બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ સાથે સંકળાયેલ છે. પરંતુ ચાલો ભાગો દ્વારા જઈએ.Ferrari LaFerrari - અંદાજિત 2.6 અને 3.2 મિલિયન યુરો વચ્ચે
જો કે તે 2014 માં ખરીદવામાં આવ્યું હતું અને તે પછીના વર્ષે કલેક્ટરને વેચવામાં આવ્યું હતું, પ્રશ્નમાં રહેલા મોડેલમાં મીટર પર માત્ર 180 કિમી (!) છે. ક્લાસિક રોસો કોર્સામાં કાળી છત અને રીઅરવ્યુ મિરર્સ અને મેચિંગ ઇન્ટિરિયર સાથે પેઇન્ટેડ, હરાજી કરનારના જણાવ્યા મુજબ, આ LaFerrari Maranello ફેક્ટરીમાંથી બહાર આવેલા પ્રથમ ઉદાહરણોમાંનું એક હતું.
McLaren P1 GTR - અંદાજિત 3.2 અને 3.6 મિલિયન યુરો વચ્ચે
આ McLaren P1 GTR એ જાહેર રસ્તાઓ પર સવારી કરી શકે તે માટે લૅનઝેન્ટે મોટરસ્પોર્ટ દ્વારા સંશોધિત કરાયેલા કેટલાક રેસિંગ વર્ઝનમાંનું એક છે. LaFerrari ની જેમ, માઇલેજ ખૂબ જ ઓછું છે - માત્ર 360 km.
પોર્શ 918 - અંદાજિત 1.2 અને 1.4 મિલિયન યુરો વચ્ચે
આ એક અભૂતપૂર્વ મોડલ છે: એરો બ્લુ ટોનમાં પેઇન્ટેડ એકમાત્ર પોર્શ 918. અગાઉની બે કારથી વિપરીત, જર્મન સ્પોર્ટ્સ કારનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે લગભગ 11,000 કિ.મી. તાજેતરમાં તેનું ઓવરઓલ કરવામાં આવ્યું છે અને તેને પ્રોટેક્ટિવ બોડી ફિલ્મ, નવા ટાયર અને બ્રેક પેડ્સનો સેટ આપવામાં આવ્યો છે.
વિલા એરબાની હરાજી 27મી મેના રોજ ઇટાલીમાં થવાની છે.