MTM Volkswagen Amarok 4.2 TDI: આ રીતે કામ કરવાનો આનંદ છે

Anonim

જર્મન તૈયાર કરનાર MTM અમેરિકન પિક-અપ્સથી પ્રેરિત હતું અને તેણે એક અનોખો પ્રસ્તાવ વિકસાવ્યો: ફોક્સવેગન અમારોક 4.2 TDI. "યુએસ ફેશન" માં તમામ શક્તિ જર્મન ગુણવત્તા સાથે જોડાયેલી છે.

સૌથી અસંભવિત લગ્નોમાંથી, સૌથી સુખી સંબંધો ઉભરી આવે છે. MTM - સૌથી પ્રતિષ્ઠિત જર્મન ટ્યુનિંગ કંપનીઓમાંની એક - એ ફોક્સવેગન અમરોક સાથે પ્રચંડ 4.2 V8 TDI એન્જીન "એક વળાંક ન થાય ત્યાં સુધી" ઉમેરવાનું નક્કી કર્યું. પરિણામ શક્તિ અને કાર્ય ક્ષમતાનું મિશ્રણ હતું, જે સૌથી શક્તિશાળી અમેરિકન દરખાસ્તોનો સામનો કરવા સક્ષમ હતું.

2014-MTM-Folkswagen-Amarok-4-2-TDI-Static-3-1280x800

MTM અનુસાર, ફોક્સવેગન ગ્રૂપનું V8 TDI એન્જિન અમારોકના બોનેટની નીચે ગ્લોવની જેમ ફિટ થઈ જાય છે. જો આપણે ધ્યાનમાં લઈએ કે આ એન્જિન 410 એચપી પાવર અને 930Nm મહત્તમ ટોર્ક વિકસાવવામાં સક્ષમ છે, તો અમને આ જર્મન પ્રસ્તાવની સૈન્ય સંભવિતતાનો ખૂબ સ્પષ્ટ ખ્યાલ આવે છે.

આ પણ જુઓ: લેમ્બોર્ગિની એવેન્ટાડોર એસ.વી

ફોક્સવેગન અમરોક 4.2 ટીડીઆઈ સ્પોર્ટ્સ કારની સમકક્ષ કામગીરી માટે સક્ષમ છે, લગભગ 6 સેમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધીના પ્રવેગ સાથે અને 222 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ સાથે, જે નોંધનીય છે જો આપણે ધ્યાનમાં રાખીએ કે અમારોક એરોડાયનેમિક છે. એક ઈંટ પેલેટ તરીકે.

2014-MTM-Folkswagen-Amarok-4-2-TDI-Interior-3-1280x800

અંદર, ચામડાની બેઠકો અલકેન્ટારા ચામડાની અપહોલ્સ્ટ્રીને માર્ગ આપે છે, જેમાં સીટો પર ચોક્કસ સીમ હોય છે, જે અમારોકને વધુ સ્પોર્ટી ટચ આપે છે.

ફોક્સવેગન અમરોક ગતિશીલ વર્તણૂકની દ્રષ્ટિએ દીર્ઘકાલીન સમસ્યાઓનો ભોગ ન બને તે માટે, એમટીએમને કેટલાક ફેરફારો દાખલ કરવાની ફરજ પડી હતી, ખાસ કરીને પાછળના એક્સેલમાં જ્યાં લીફ સ્પ્રિંગ્સ દ્વારા સપોર્ટેડ એક્સેલનો પરંપરાગત લેઆઉટ ક્રોસબાર સપોર્ટ ક્રોસને માર્ગ આપે છે, પેનહાર્ડ. શૈલી, વાયુયુક્ત શોક શોષક સાથે.

ચૂકી જશો નહીં: હ્યુન્ડાઇ તેની તમામ તકનીકને નાટકીય રીતે બતાવે છે

લગભગ બે ટન વજનવાળા અને 400hp કરતાં વધુના વાહનમાં, સલામત રીતે બ્રેક મારવી એ ઝડપ મેળવવા જેટલું જ મહત્ત્વનું છે, તેથી MTM એ Amarokને 405mm બ્રેક ડિસ્કથી સજ્જ કર્યું છે, જે વર્ગમાં રેકોર્ડ કદ છે.

અમારોકના વધુ સ્નાયુબદ્ધ દેખાવને વધારવા માટે, અમારી પાસે ભવ્ય 22-ઇંચના BBS SV વ્હીલ્સ છે, જે 295/40ZR22 માપતા પ્રચંડ મિશેલિન અક્ષાંશ ટાયરથી સજ્જ છે. MTM તરફથી એક પ્રસ્તાવ, જેનો ઉદ્દેશ્ય વિશાળ એન્જિન સાથે પિક-અપની માલિકીના સપનાને સાકાર કરવાનો છે. ડીઝલની અર્થવ્યવસ્થાને ગેસોલિન એન્જિન માટે લાયક શક્તિના ડોઝ સાથે જોડવામાં સક્ષમ, તે કહેવાનો કિસ્સો છે કે તે રીતે કામ કરવામાં પણ આનંદ છે. વિડિયો સાથે રહો, જે દર્શાવે છે કે કેવી રીતે અમારોક તેના પરફોર્મન્સની આસપાસ નથી ચાલતી.

MTM Volkswagen Amarok 4.2 TDI: આ રીતે કામ કરવાનો આનંદ છે 17813_3

વધુ વાંચો