ઉત્પાદનની સંખ્યા વધી રહી છે, તેમજ વિતરિત એકમોની સંખ્યા સાથે, ટેસ્લા મોડલ 3 ઉત્તર અમેરિકાના બજારમાં ગયા જુલાઈમાં એક મહત્વપૂર્ણ સિદ્ધિ હાંસલ કરી હતી, જેણે ટોચના 20 સૌથી વધુ વેચાતા મોડલ્સમાં પ્રવેશ મેળવ્યો હતો. જો આપણે પિક-અપ્સ અને એસયુવીને સમીકરણમાંથી બહાર કાઢીએ, તો મોડલ 3 સૌથી વધુ વેચાતી 10 કારમાં છે.
ઇનસાઇડ ઇવીનો અંદાજ છે કે જુલાઇમાં આશરે 14,250 એકમોની ડિલિવરી કરવામાં આવી હતી, જ્યારે ટેસ્લાના અંદાજિત આંકડાઓ (બ્રાંડ ફક્ત ક્વાર્ટર દીઠ ચોક્કસ સંખ્યાઓ પ્રદાન કરે છે) 13,800 અને 14,000 એકમો વચ્ચેનો આંકડો દર્શાવે છે.
મૂલ્યને ધ્યાનમાં લીધા વિના, યુ.એસ.માં ટેસ્લા મોડલ 3 એ સેગમેન્ટમાં BMW 3 સિરીઝ, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સી-ક્લાસ, ઓડી A4 અને અન્ય સલૂનના સંયુક્ત કુલ વેચાણ કરતાં વધુ વેચાણ કર્યું હતું. પ્રભાવશાળી…
ટેસ્લા પોતે દાવો કરે છે કે મોડલ 3, આ નંબરો સાથે, સેગમેન્ટનો 52% હિસ્સો હાંસલ કર્યો , જે, તમામ સ્તરે, જબરજસ્ત છે. વધુમાં, આ 100% ઈલેક્ટ્રીક મોડલ છે અને એક્સેસ વર્ઝન, $35,000માં મોડલ 3ની ખૂબ જ જાહેરાત કરવામાં આવી છે તે ધ્યાનમાં લેતા, તેનું વેચાણ હજુ શરૂ થયું નથી.
ટેસ્લા મોડલ 3 માટે ગ્રાહકો કઈ કારનો વેપાર કરે છે?
જેમ જેમ સંખ્યા વધી રહી છે તેમ તેમ, ટેસ્લાએ તેના નવા ગ્રાહકો વિશે નવો ડેટા બહાર પાડ્યો છે, ખાસ કરીને મોડલ 3 સ્વિચ માટે અપાયેલી સૌથી સામાન્ય કાર વિશે, અને સૂચિમાંના કેટલાક મોડલ આશ્ચર્યજનક છે. પ્રસ્તુત સૂચિ કોઈપણ ચોક્કસ ઓર્ડરને માન આપતી નથી, અને ટેસ્લામાં એવા ગ્રાહકોનો સમાવેશ થતો નથી કે જેમણે મોડલ 3 માટે અન્ય ટેસ્લાનું વિનિમય કર્યું હતું:
- BMW 3 સિરીઝ
- હોન્ડા એકોર્ડ
- હોન્ડા સિવિક
- નિસાન લીફ
- ટોયોટા પ્રિયસ
જો ટોયોટા પ્રિયસ (સંકર) અને ધ નિસાન લીફ (ઇલેક્ટ્રિક) ત્યાં કોઈ આશ્ચર્યની વાત નથી — "ગ્રીન" ઓળખપત્રો સાથેના મોડલ, જ્યાં મોડલ 3 બંધબેસે છે, તે "નેક્સ્ટ સ્ટેપ" તરીકે દેખાય છે, કાં તો ક્ષમતામાં અથવા તો કાર (પોઝિશનિંગ) તરીકે - બે હોન્ડા મોડલ અને BMW માટે. 3 શ્રેણી વિચાર માટે ખોરાક આપે છે.
હોન્ડાસના કિસ્સામાં - યુ.એસ.માં સિવિક અને એકોર્ડ તેના બે સૌથી વધુ વેચાતા મોડલ છે - તે જણાવે છે કે ટેસ્લા મોડલ 3ની અપીલ વર્ગીકરણ અથવા સેગમેન્ટને પાર કરે છે. ધ નાગરિક મોડલ 3 ની નીચે એક સેગમેન્ટ છે, અને અમે પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, $35,000 મોડલ 3 હજી ઉપલબ્ધ નથી. તે કદાચ સૌથી વધુ કહી શકાય તેવો પુરાવો છે કે જ્યારે લોકો $50,000 ની સરેરાશ ટ્રાન્ઝેક્શન કિંમત સાથે મોડલ 3 માટે પોસાય તેવા સિવિકનો વેપાર કરે છે ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક કારને લોકશાહી બનાવવાનું એલોન મસ્કનું સ્વપ્ન સંપૂર્ણપણે પહોંચમાં હોય તેવું લાગે છે.
એ પરિસ્થિતિ માં BMW 3 સિરીઝ , તે પણ ખૂબ જ છતી કરે છે, કારણ કે વિશિષ્ટ યુએસ પ્રીમિયમ સલૂન ગ્રાહક મસ્કના ઉદ્દેશિત લક્ષ્યોમાંનો એક હતો. મોડલ S પહેલેથી જ જર્મન ત્રિપુટીના પરંપરાગત ગ્રાહક પાસેથી ગ્રાહકોને "ચોરી" કરવામાં વ્યવસ્થાપિત હતું, અને મોડલ 3 નીચેના સેગમેન્ટમાં તે જ હાંસલ કરે તેવું લાગે છે. જો શ્રેણી 3 ની નીચેના સેગમેન્ટમાં ગ્રાહકો પહેલેથી જ "ચોરી" કરે છે, તો જર્મન સ્પર્ધાના ભાગ પરના તમામ ભયની પુષ્ટિ થઈ હોય તેવું લાગે છે.
ઓડીના એક એક્ઝિક્યુટિવના જણાવ્યા અનુસાર, ગ્રીન કાર રિપોર્ટ્સ સાથે વાત કરતા, ઇલેક્ટ્રિક કારમાં અમલમાં આવવાનું કાર્ય એ હકીકતને કારણે પણ છે કે ટેસ્લાએ તેમની નવીનતાઓ તરીકેની પ્રતિષ્ઠા છીનવી લીધી છે, જે પ્રતિષ્ઠા હવે પછીની કાર પસંદ કરવા માટે નિર્ણાયક બની શકે છે. પ્રીમિયમ કાર.
અમારી Youtube ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો.
તે માત્ર એક મહિનાનું પરિણામ છે, અને આગામી મહિનાઓમાં અમે સમાન પરિણામો જોશું કારણ કે ટેસ્લા ઉત્પાદનમાં વધારો કરે છે અને તેની પાસે હજુ પણ બેકલોગ હોય તેવા હજારો ઓર્ડરો ભરે છે. શું તે લાંબા ગાળે ટકાઉ રહેશે?