જર્મન સ્પોર્ટ્સ કારની બીજી પેઢી શક્તિ અને શ્વાસ લેનારા પ્રદર્શનમાં નોંધપાત્ર વધારોનું વચન આપે છે.
જો BMW ના ભાવિ વિશે કોઈ શંકા હોય, તો એવું લાગે છે કે તેના વાહનોનું વીજળીકરણ મ્યુનિક બ્રાન્ડના એન્જિનિયરોની પ્રાથમિકતાઓમાં ટોચ પર હશે. આવું કોણ કહે છે, જ્યોર્જ કેચર, બ્રાન્ડની નજીકના સ્ત્રોત છે, જે ખાતરી આપે છે કે ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પહેલેથી જ i રેન્જના ફ્લેગશિપ, હાઇબ્રિડ BMW i8 સાથે શરૂ થઈ શકે છે.જર્મન સ્પોર્ટ્સ કારનું વર્તમાન સંસ્કરણ 231 એચપી અને 320 એનએમ સાથે 1.5 ટ્વીનપાવર ટર્બો 3-સિલિન્ડર બ્લોકથી સજ્જ છે, જે 131 એચપી ઇલેક્ટ્રિક યુનિટ સાથે છે. કુલ મળીને, 362 એચપીની સંયુક્ત શક્તિ છે, જે 4.4 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાક સુધીના પ્રવેગ અને 250 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપને મંજૂરી આપે છે, જ્યારે જાહેરાત કરાયેલ વપરાશ 100 કિમી દીઠ 2.1 લિટર છે.
ચૂકી જશો નહીં: BMW યુએસએ નવી જાહેરાતમાં ટેસ્લાને "સ્લેમ" કરે છે
આ નવી પેઢીમાં, ચાર પૈડાં પર કુલ 750 એચપીની શક્તિ સાથે ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ દ્વારા હાઇબ્રિડ એન્જિન બદલવામાં આવશે. મોટી ક્ષમતાના લિથિયમ બેટરી પેક માટે આભાર, બધું જ સૂચવે છે કે જર્મન મોડેલમાં 480 કિલોમીટરથી વધુ સ્વાયત્તતા હશે. BMW i8 નું લોન્ચિંગ 2022 સુધી અપેક્ષિત નથી, જેમ કે નવી BMW i3 નું આગમન છે. તે પહેલાં, નવીનતમ અફવાઓ i રેન્જના નવા મોડલની રજૂઆત સૂચવે છે - જેને i5 અથવા i6 કહી શકાય - પહેલેથી જ ઓટોનોમસ ડ્રાઇવિંગ ટેકનોલોજી સાથે.
સ્ત્રોત: ઓટોમોબાઈલ મેગેઝિન