કેલિફોર્નિયા ટ્રાફિક લેન દ્વારા મોટરબાઈકના પરિભ્રમણને કાયદેસર બનાવનાર પ્રથમ યુએસ રાજ્ય બનવાની આરે છે. શું અન્ય યુએસ રાજ્યો તેને અનુસરશે? યુરોપિયન દેશો વિશે શું?
વિશ્વભરના ઘણા મોટરસાયકલ સવારો માટે ટ્રાફિક લેનમાંથી સવારી કરવી સામાન્ય છે. જો કે મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં તે કાનૂની પ્રથા નથી, પરંતુ અમલમાં રહેલા ટ્રાફિક નિયમો આને થતું અટકાવતા નથી. હવે, યુએસએના કેલિફોર્નિયા રાજ્યે આ પ્રથાને કાયદેસર બનાવવા માટે પ્રથમ પગલું ભર્યું છે.
બિલ (નિયુક્ત AB51) કેલિફોર્નિયા એસેમ્બલી દ્વારા પહેલાથી જ તરફેણમાં 69 મત સાથે મંજૂર કરવામાં આવ્યું છે, અને આ ક્ષણે, બધું ગવર્નર જેરી બ્રાઉન પર નિર્ભર છે, અને બિલ પસાર થવાની સંભાવના છે. બિલ ક્વિર્ક, એસેમ્બલીના સભ્ય અને આ પગલા પાછળનું મુખ્ય પ્રેરક બળ, બાંયધરી આપે છે કે નવા નિયમો ટ્રાફિકની ભીડમાં ઘટાડો કરશે. "મારા માટે માર્ગ સલામતી કરતાં વધુ મહત્ત્વનો કોઈ મુદ્દો નથી," તે કહે છે.
આ પણ જુઓ: બસ લેનમાં મોટરબાઈક: તમે પક્ષમાં છો કે વિરુદ્ધ?
પ્રારંભિક દરખાસ્તમાં અન્ય ટ્રાફિકના સંબંધમાં 24 કિમી/કલાકથી વધુ અને 80 કિમી/કલાકની ઝડપે દાવપેચ હાથ ધરવા પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. જો કે, એએમએ, એસોસિએશન કે જે યુએસએમાં મોટરસાઇકલ સવારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેણે આ દરખાસ્તને પડકારી અને દલીલ કરી કે ઝડપ મર્યાદા ખૂબ પ્રતિબંધિત હશે. વર્તમાન દરખાસ્ત મર્યાદાઓની વ્યાખ્યા CHP, કેલિફોર્નિયા હાઇવે સેફ્ટી પોલીસની વિવેકબુદ્ધિ પર છોડી દે છે, જે મોટરસાઇકલ સવારોને ખુશ કરે છે. "આ માપ CHP ને કેલિફોર્નિયાના ડ્રાઇવરોને સલામતી માર્ગદર્શિકા પર સૂચના આપવા માટે જરૂરી સત્તા આપશે."ઉત્તર અમેરિકાના અન્ય રાજ્યો નજીકના ભવિષ્યમાં કઈ સ્થિતિ અપનાવશે અને આખરે, આ નવો કાયદો યુરોપિયન દેશો એટલે કે પોર્ટુગલને પણ પ્રભાવિત કરી શકે છે કે નહીં તે જાણવાનું બાકી છે. શું ભવિષ્ય ખરેખર મોટરસાયકલ સવારોનું છે?
સ્ત્રોત: એલએ ટાઇમ્સ