અને જો અમે તમને કહીએ કે આ વાન ફેરારી કેલિફોર્નિયા T અથવા ટેસ્લા મોડલ S કરતા 0 થી 100 કિમી/કલાકની સ્પ્રિન્ટમાં ઝડપી છે?
એડના. તે એટીવાના પ્રોટોટાઇપનું નામ છે, જે કેલિફોર્નિયાના સિલિકોન વેલી સ્થિત એક સ્ટાર્ટઅપ છે, જે ટેસ્લા અને ઓરેકલના ભૂતપૂર્વ એન્જિનિયરો દ્વારા રચાયેલ છે. કંપની "ભવિષ્ય પર નજર રાખે છે" સાથે સલૂન સાથે બજારમાં પદાર્પણ કરવા માંગે છે, જે ભાવિ ટેસ્લા મોડલ એસની કુદરતી હરીફ છે, જે બે વર્ષમાં લોન્ચ થશે.વર્તમાનમાં પાછા ફરીને, એટીવાએ હમણાં જ તેના ઇલેક્ટ્રિક એન્જિનના પ્રથમ ગતિશીલ પરીક્ષણોનો એક નાનો વિડિયો રજૂ કર્યો છે, જે સલૂન સાથે નહીં પરંતુ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ વાન સાથે છે જેણે ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમના પ્રથમ પરીક્ષણો માટે તેનું "બોડી" આપ્યું હતું.
આ પણ જુઓ: Rimac Concept_One: 0 થી 100 km/h 2.6 સેકન્ડમાં
બે ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ, બે ગિયરબોક્સ અને 87 kWh બેટરી સાથે, એડના કુલ 900 hp પાવર પ્રદાન કરે છે. શક્તિના આ હિમપ્રપાત માટે આભાર, એડનાને 0-60 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે પહોંચવા માટે માત્ર 3.08 સેકન્ડની જરૂર છે, અને તેથી તે ફેરારી કેલિફોર્નિયા T અને ટેસ્લા મોડલ S કરતાં વધુ ઝડપી છે, જેમ કે નીચેની વિડિઓમાં બતાવ્યા પ્રમાણે.
સ્વાયત્તતા જાહેર કરવામાં આવી ન હતી, પરંતુ બ્રાન્ડ અનુસાર, તે "વર્તમાન મર્યાદાઓને વટાવી જશે". શું એટીવા કાર ઉદ્યોગના દિગ્ગજો સામે ઊભા રહેવા આવી શકે છે અને આ લડાઈમાં ટેસ્લા સાથે જોડાઈ શકે છે?