ની નવી પેઢી સીટ લિયોન તે માત્ર આગામી વર્ષ માટે એક પ્રકાશન તારીખ સેટ છે, પરંતુ કુપ્રા SEAT & CUPRA ઓન ટુરમાં, તે જાહેર કર્યું કે તે મોડેલના પોતાના સંસ્કરણ પર કામ કરી રહ્યો હતો, જે અમે 2020 માં પણ શોધીશું. તે CUPRA ના વાણિજ્યિક વિકાસ માટેના નિયામક, એન્ટોનીનો લેબેટને, બ્રાન્ડના વર્તમાન અને ભવિષ્યને દર્શાવવા માટે આવી.
CUPRA ની રચના 2018 માં કરવામાં આવી હોવા છતાં, વર્તમાન Leon CUPRA હજુ પણ SEAT પ્રતીક જાળવી રાખે છે, એકમાત્ર મોડેલ છે જેમાં આવું થાય છે. અમને તાજેતરમાં SEAT Leon CUPRA R ST, નવી પેઢીના આગમન પહેલા મોડલનું અંતિમ સંસ્કરણ ચકાસવાની તક મળી:
નવા CUPRA લિયોન પાસેથી શું અપેક્ષા રાખવી?
જો વર્તમાન "વિટામિનેડ" લિયોન, તેમજ CUPRA એટેકા, EA888 એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે — 2.0 લિટર ટર્બો, 300 hp સુધીની શક્તિ સાથે —, તો ભાવિ CUPRA લિયોન ઇલેક્ટ્રિફાઇડ ઇવોલ્યુશનનું વચન આપે છે, અને તે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ બનશે.
જ્યાં સુધી અંતિમ શક્તિનો સંબંધ છે ત્યાં સુધી ચોક્કસ સંખ્યાઓ જાણીતી નથી. જો કે, અમને ખાતરી છે કે 245 એચપી તરફ નિર્દેશ કરતી અફવાઓ ખોટી છે. CUPRA એ Razão Automóvel ને પુષ્ટિ આપી કે આ નવા CUPRA Leonની શક્તિ હશે નહીં.
હકીકત એ છે કે તે એક ઇલેક્ટ્રિફાઇડ મોડેલ છે, બીજી બાજુ, વિચિત્ર રીતે જોવું જોઈએ નહીં. આ એક વિઝન છે જેની શરૂઆત CUPRA ઈ-રેસરથી થઈ છે, જે ભવિષ્યની ઇલેક્ટ્રિક ટુરિઝમ ચેમ્પિયનશિપ (ETCR)નો ભાગ હશે. પરંતુ આ વિઝનનું સૌથી તાજેતરનું અભિવ્યક્તિ એ 100% ઇલેક્ટ્રીક કુપ્રા તાવાસ્કન કન્સેપ્ટ છે, જે સીટ અલ-બોર્ન કન્સેપ્ટ અને સીટ ટેરાકો એફઆર ઇ સાથે કાસ્કેઇસમાં સીટ એન્ડ કુપ્રા ઓન ટુરમાં પ્રદર્શિત થાય છે.
અમારા ન્યૂઝલેટર માટે સબ્સ્ક્રાઇબ
હાલમાં, હોટ હેચ વર્લ્ડ મોટે ભાગે 280 એચપી અને 300 એચપી વચ્ચેની પાવર રેન્જમાં રહે છે તે ધ્યાનમાં લેતા, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ભાવિ મોડલની ફાયરપાવર (અને ઇલેક્ટ્રોન) શ્રેષ્ઠ હશે, ઓછામાં ઓછી વર્તમાન પેઢી જે ડેબિટ, પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે, 300 hp. જો કે, આપણે આ તમામ નંબરોની સત્તાવાર પુષ્ટિ માટે રાહ જોવી પડશે, જે 2020 ના મધ્યમાં થવું જોઈએ.