આયર્ટન સેના, જો તે હજી જીવતો હોત, તો (ગઈકાલે) 52 વર્ષનો થયો હોત, અને કદાચ તેથી જ સિલ્વરસ્ટોન ઓક્શન્સના અંગ્રેજોએ ટોલમેન TG184-2 ની હરાજી જાહેર કરી હતી, જે સેનાની કારકિર્દીમાં પ્રથમ ફોર્મ્યુલા 1 છે.
આ સિંગલ-સીટર એયરટન સેના અને ફોર્મ્યુલા 1ના ઇતિહાસનો એક "ટુકડો" છે, આનો પુરાવો એ હકીકત છે કે ઘણાને હજુ પણ યાદ છે કે 1984માં મોનાકો જીપીમાં એફ1માં તેમની પ્રથમ સીઝનમાં 2જા સ્થાને વિજેતા થયા હતા.
ટોલમેન TG184-2 પાસે તે સમયે શ્રેષ્ઠ ચેસીસ પૈકીની એક હતી, કારણ કે નબળા હાર્ટ415T એન્જિન ચેસીસના કદને અનુરૂપ નહોતું, જે સીઝનમાં આઠમાંથી ચાર ત્યાગ માટે જવાબદાર હતું.
આ અવશેષ ખાનગી સંગ્રહમાં 16 વર્ષ સુધી આરામ કર્યા પછી, "સિલ્વરસ્ટોન ઓક્શન" દ્વારા પ્રમોટ કરાયેલ "સ્પ્રિંગ સેલ્સ" હરાજીના ભાગ રૂપે વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવશે. સિલ્વરસ્ટોન ઓક્શન્સના ડિરેક્ટર નિક વ્હેલરે જણાવ્યું હતું કે તેઓ "આ આઇકોનિક સિંગલ-સીટરને હરાજી માટે લાવવા માટે ઉત્સાહિત છે કારણ કે તે દલીલપૂર્વક અમે વેચાણ માટે મૂકેલ સૌથી મહત્વપૂર્ણ લોટ પૈકી એક છે. નિઃશંકપણે આ હરાજીનો સ્ટાર હશે, કારણ કે મોટરસ્પોર્ટના ઇતિહાસમાં અત્યાર સુધીના શ્રેષ્ઠ ડ્રાઇવરોમાંથી એક અનોખા ભાગની માલિકીની તે ખૂબ જ દુર્લભ તક છે.”
સિલ્વરસ્ટોન ઓક્શન્સે કોઈ પ્રારંભિક મૂલ્ય નક્કી કર્યું નથી, પરંતુ 375,000 યુરોથી નીચેની બિડ અપેક્ષિત નથી, કારણ કે બ્રાઝિલિયન દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાયેલ હેલ્મેટ તાજેતરમાં 90,000 યુરોમાં અને તેની ઓવરઓલ 32,000 યુરોમાં વેચાઈ હતી.
ઇંગ્લેન્ડમાં આગામી 16મી મેના રોજ હરાજી થવાની છે, અને જો તમારી પાસે ઈર્ષાપાત્ર બેંક ખાતું હોય, તો અહીં કેટલાક "ફેરફારો" ખર્ચવાની ઉત્તમ તક છે.
સ્ત્રોત: Jalopnik Br