વિડિયો પર SEAT Arona 2021 ની પ્રથમ કસોટી. શું સમાચાર પૂરતા છે?

Anonim

સફળતા એ છે કે આપણે કારકિર્દીને કેવી રીતે લાયક બનાવીએ છીએ સીટ એરોના અત્યાર સુધી. 2017 માં શરૂ કરાયેલ, તેણે લગભગ 400 હજાર એકમોનું વેચાણ કર્યું છે, જે લોકપ્રિય Ibiza કરતાં પણ વધુ છે, જેમાંથી તે મેળવે છે. પરંતુ તમારા સેગમેન્ટમાં, બી-એસયુવી, મોટી ઉજવણી માટે સમય નથી.

તે, કદાચ, આજકાલ સૌથી વધુ લોકપ્રિય સેગમેન્ટ છે, જેમાં બે ડઝનથી વધુ દરખાસ્તો "સૂર્યમાં સ્થાન" માટે લડી રહ્યાં છે. એમાં કોઈ આશ્ચર્ય નથી કે આ મિડ-લાઈફ રિફ્રેશમાં, SEAT તેની સૌથી નાની SUVને ઘણી હરીફો સામે સ્પર્ધાત્મક રાખવા માટે સામાન્ય કરતાં વધુ આગળ વધી ગઈ છે જેની સાથે તેને સંઘર્ષ કરવો પડે છે.

જે સામાન્ય છે તેનાથી વિપરીત, તે આંતરિકમાં છે કે અમે નવા તકનીકી સામગ્રીઓ, નવીનીકૃત ડિઝાઇન અને નવી સામગ્રી સાથે, અમે જાણતા હતા તે એરોનામાં સૌથી મોટો તફાવત જોવા મળે છે. તમામ વિગતો ડિઓગો ટેકસીરા દ્વારા અમને જણાવવામાં આવી છે, જેમને નવીકરણ કરાયેલ SEAT Arona ના નિયંત્રણો પર પ્રથમ ગતિશીલ સંપર્કની તક પણ મળી હતી:

SEAT Arona, શ્રેણી

હવે પોર્ટુગલમાં ઉપલબ્ધ છે, નવીકરણ કરેલ SEAT Arona તેની શ્રેણીને ચાર એન્જિન અને સમાન સંખ્યામાં સાધનોના સ્તરોમાં સંરચિત જુએ છે. પહેલાના કિસ્સામાં, અમારી પાસે ગેસોલિન એન્જિન અને CNG (કોમ્પ્રેસ્ડ નેચરલ ગેસ) એન્જિન છે — 2020 થી એરોના અને ઇબિઝા બંને માટે હવે કોઈ ડીઝલ એન્જિન નથી.

  • 1.0 TSI — 95 hp અને 175 Nm; 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ બોક્સ;
  • 1.0 TSI — 110 hp અને 200 Nm; 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ બોક્સ. અથવા DSG (ડબલ ક્લચ) 7 સ્પીડ;
  • 1.5 TSI ઇવો-150 hp અને 250 Nm; 7 સ્પીડ ડીએસજી (ડબલ ક્લચ);
  • 1.0 TGI — 90 hp અને 160 Nm; 6 સ્પીડ મેન્યુઅલ બોક્સ.

જ્યારે સાધનોના સ્તરની વાત આવે છે ત્યારે આ સંદર્ભ, શૈલી, અનુભવ (જે એક્સેલન્સનું સ્થાન લે છે, હવે વધુ સાહસિક દેખાવ સાથે) અને સ્પોર્ટિયર FR છે.

વધુ વિગતમાં:

સંદર્ભ — 8.25” સાથે ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, મલ્ટિફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, બ્લૂટૂથ અને ચાર સ્પીકર્સ; સોફ્ટ-ટચ ડેશબોર્ડ, LED હેડલેમ્પ્સ અને ઇલેક્ટ્રિકલી સંચાલિત બાહ્ય અરીસાઓ (યુરોપિયન બજારોમાં પ્રમાણભૂત) અને શરીર-રંગીન ડોર હેન્ડલ્સ.

SEAT Arona આંતરિક
સેન્ટર સ્ક્રીન સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે 8.25” છે પરંતુ (વૈકલ્પિક રીતે) 9.2” સુધી વધી શકે છે.

શૈલી - છ લાઉડસ્પીકર, એર કન્ડીશનીંગ, ક્રોમ ઈન્ટીરીયર ઈન્સર્ટ, લેધર ગીયરબોક્સ અને હેન્ડબ્રેક સિલેક્ટર અને ચોક્કસ સ્ટાઈલ ઈન્ટીરીયર ટ્રીમ; 16” ઇનલેટ એલોય વ્હીલ્સ અને ફ્રેમવાળી ફ્રન્ટ ગ્રિલ.

અનુભવ — લાઇટ એલોય વ્હીલ્સ 17” પર જાય છે, દરવાજાની સીલ પર ચોક્કસ એપ્લિકેશન, ક્રોમ ઇનલે સાથે આગળની ગ્રિલ, રંગીન છત અને મિરર્સ, ક્રોમ રૂફ બાર, સેન્ટ્રલ પિલર અને ગ્લોસ બ્લેકમાં વિન્ડો ફ્રેમ્સ. અંદર, હાઇલાઇટ એ નાપ્પામાં સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ફૂટવેલમાં આસપાસની લાઇટ, સેન્ટર કન્સોલ અને ડોર પેનલ્સ છે; પાછળના પાર્કિંગ સેન્સર્સ, ક્લાઈમેટ્રોનિક, લાઈટ અને રેઈન સેન્સર્સ, ઓટોમેટિક ઈન્ટિરિયર મિરર અને KESSY કીલેસ સિસ્ટમ.

FR — કેબિન FR સ્પોર્ટ્સ સીટ, એફઆર-વિશિષ્ટ વિગતો જેમ કે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ અને સીટ ડ્રાઇવિંગ પ્રોફાઇલ મેળવે છે. બહારની બાજુએ, વ્હીલ્સમાં ચોક્કસ FR ડિઝાઇન, તેમજ ગ્રિલ અને બમ્પર્સ હોય છે.

સીટ એરોના અનુભવ

ઇક્વિપમેન્ટ લેવલ આ B-SUVની ઑફ-રોડ વિશેષતાઓને મજબૂત બનાવે છે. વધુ મજબૂત બમ્પર સંરક્ષણ આનું ઉદાહરણ છે.

તકનીકી નવીનતાઓમાં, નવી SEAT એરોના નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે આવે છે, જે 8.25″ની ટચ સ્ક્રીન (હવે ઉચ્ચ સ્થિતિમાં અને પહોંચવામાં સરળ) દ્વારા ઍક્સેસિબલ છે અથવા, વિકલ્પ તરીકે, 9.2″. તેમજ એક મજબૂતીકરણ ડ્રાઇવિંગ સહાયકોનું સ્તર, જે અર્ધ-સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ (સ્તર 2)ની બાંયધરી પણ આપી શકે છે.

તેની કિંમત કેટલી છે?

નવીકરણ કરાયેલ SEAT Arona 1.0 TSI સંદર્ભ માટે €20,210 થી શરૂ થતી તેની કિંમતો જુએ છે, જે 1.5 TSI Evo FR DSG માટે વધીને €30,260 થાય છે. નીચેની લિંકને અનુસરીને તમામ કિંમતો જુઓ:

વધુ વાંચો