ફોક્સવેગન ટુરન રાષ્ટ્રીય બજારમાં પહેલેથી જ આવી ચુકી છે અને નવી મહત્વાકાંક્ષાઓ સાથે આવે છે. "સ્પોર્ટ્સ મિનિવાન" સુવિધાઓ અને બોર્ડ પર ઉપલબ્ધ ટેક્નોલોજીનો હેતુ યુવાન અને ગતિશીલ પરિવારો માટે છે.
ફોક્સવેગન ટુરન 2-3-2 રૂપરેખાંકનમાં માત્ર 7 બેઠકો સાથે સ્થાનિક બજારમાં હિટ કરે છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય એવા પરિવારોને છે જેઓ પહેલા કરતાં વધુ સ્પોર્ટી મહત્વાકાંક્ષા સાથે MPVની વૈવિધ્યતાને શોધી રહ્યા છે. સંપૂર્ણપણે નવું અને MQB પ્લેટફોર્મ પર આધારિત, તે ફોક્સવેગન પાસેટમાં જોવા મળતી તમામ ટેક્નોલોજી ધરાવે છે. ફોક્સવેગન ટુરન એ જર્મનીમાં સૌથી લોકપ્રિય MPV છે અને યુરોપીયન સ્તરે તેની શ્રેણીમાં ત્રીજી છે.આ પણ જુઓ: આ ભાવિ ફોક્સવેગન ફેટોન હોઈ શકે છે
નવીનીકૃત છબી
બાહ્ય દ્રષ્ટિએ, કરવામાં આવેલ ફેરફારો સ્પષ્ટ છે, જેમાં ચિહ્નિત બાજુની ક્રિઝ છે અને વધુ અપ્રિય સ્થિતિને જાહેર કરવા માટે 17-ઇંચ વ્હીલ્સ પસંદ કરવાની શક્યતા છે. અંદર, ફોક્સવેગન ટુરન નવા ફોક્સવેગન મોડલ્સની લાઇનને અનુસરે છે. અંદર, ડેશબોર્ડ, નેવિગેશન અને ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ સંપૂર્ણપણે નવીનીકૃત કરવામાં આવી છે.વધુ મોટા થયા
ફોક્સવેગન ટુરન પર જગ્યા નોંધપાત્ર રીતે વધી છે, લોડ ક્ષમતા 33 લિટર અને આંતરિક જગ્યા 63 મીમી વધી છે. ટ્રંકની કુલ ક્ષમતા 1857 લિટર છે જેમાં તમામ બેઠકો નીચે ફોલ્ડ કરવામાં આવી છે, 633 લિટર બીજી પંક્તિ ઊભી કરવામાં આવી છે અને બેઠકોની ત્રણ પંક્તિઓ સાથે 137 લિટર છે.
આ બધા સાથે, ફોક્સવેગન ટુરન હજી પણ ભારે આહાર પર જતી હતી: હવે તેનું વજન સ્કેલ પર 62 કિલો ઓછું છે અને તેનું વજન 1,379 કિલો છે. બહારની બાજુએ, ફોક્સવેગન ટુરન પણ મોટી છે, જેની લંબાઈ 4.51 મીટર છે (અગાઉની પેઢીની સરખામણીમાં + 13cm). સંપૂર્ણ સપાટ કેન્દ્રીય ટનલ પણ એક સંપત્તિ છે.
એન્જિન અને કિંમતો
નવા ફોક્સવેગન ટૂરાનના એન્જિન સંપૂર્ણપણે નવા છે અને યુરો 6 સ્ટાન્ડર્ડનું પાલન કરે છે. વધુ પાવર અને ઓછો વપરાશ કારના ઉપયોગમાં વધુ અને વધુ બચતની જરૂર હોય તેવા સેગમેન્ટમાં ઉત્તમ સહયોગી બનશે.
ધ સૌથી કાર્યક્ષમ મોડેલ તે 7-સ્પીડ DSG ગિયરબોક્સ સાથે ફોક્સવેગન ટુરન 1.6 TDI છે, જે સરેરાશ 4.3 l/100 કિમીના વપરાશ માટે સક્ષમ છે.
માં ગેસોલિન ટેન્ડર , રાષ્ટ્રીય બજારમાં 1500 અને 3500 rpm વચ્ચે 250 Nm સાથે 150 hpનો 1.4 TSI બ્લુમોશન બ્લોક હશે (30,960.34 યુરોથી, કમ્ફર્ટલાઇન સંસ્કરણમાં ઉપલબ્ધ છે). ફોક્સવેગન, ભલે આ એન્જિન બજારના માત્ર 5%નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તેણે તેને ઉપલબ્ધ સંસ્કરણોથી દૂર ન રાખવાનું પસંદ કર્યું.
આ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે, જ્યારે 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ હોય, ત્યારે ફોક્સવેગન ટુરન 209 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપ અને 8.9 સેકન્ડના 0-100 કિમી/કલાકના પ્રવેગ માટે સક્ષમ છે. સરેરાશ બળતણ વપરાશ 5.7 l/100 km અને CO2 ઉત્સર્જન 132-133 g/km છે.
મુ ડીઝલ ઓફર , વિકલ્પોને 110 hp સાથે 1.6 TDI એન્જિન અને 150 hp સાથે 2.0 TDI (બાદમાં કમ્ફર્ટલાઇન સંસ્કરણમાં 37,269.80 યુરોથી શરૂ થાય છે) વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવે છે. વર્ષના અંતે, 190 એચપી સાથેનું 2.0 TDI એન્જીન આવશે, Passat તરફથી આવશે, જે DSG 6 બોક્સ સાથે સંકળાયેલું છે અને માત્ર હાઈલાઈન સાધનોના સ્તર સાથે ઉપલબ્ધ છે.
સંબંધિત: મેથિયાસ મુલર ફોક્સવેગનના નવા સીઈઓ છે
ડીઝલ પરફોર્મન્સ માટે, 1.6 TDI બ્લુમોશન ટેક્નોલોજીસ બ્લોક 1,500 અને 3,000 rpm વચ્ચે 250 Nm ટોર્ક ધરાવે છે, 187 કિમી/કલાકની ટોપ સ્પીડ અને 11.9 સેકન્ડની 0-100 કિમી/કલાકની પ્રવેગકતા ધરાવે છે.પહેલેથી જ 150 hp નું સૌથી શક્તિશાળી 2.0 TDI , 1,750 અને 3,000 rpm વચ્ચે મહત્તમ 340 Nm ટોર્ક ધરાવે છે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સથી સજ્જ, ટોપ સ્પીડ 208 km/h (6-speed DSG સાથે 206 km/h) અને 9.3 સેકન્ડની 0-100 km/h પ્રવેગક છે. મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે સરેરાશ વપરાશ 4.4 l/100 km અને CO2 ઉત્સર્જન 116-117 g/km છે (4.7 l/100 km અને DSG સાથે 125-126 g/km). બધા મૉડલમાં સ્ટાર્ટ એન્ડ સ્ટોપ અને રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ પ્રમાણભૂત છે.
છબીઓ પર માઉસ કરો અને મુખ્ય સમાચાર શોધો
