વિઝનસી અથવા વિઝનએસ જેવી અગાઉની ડિઝાઇન કસરતો જેવી જ, જે વર્તમાન સુપર્બ અને કોડિયાક (અનુક્રમે)ની અપેક્ષા રાખે છે, નવી સ્કોડા વિઝન ઇ સ્કોડા ડિઝાઇન ભાષાની નવીનતમ ઉત્ક્રાંતિ છે. પરંતુ તે બધુ જ નથી.
જ્યારે કોડિયાક કરતાં નાનું, પહોળું અને નાનું – 4,645mm લાંબુ, 1,917mm પહોળું, 1550mm ઊંચું – Vision E પાસે છ સેન્ટિમીટર વધુ વ્હીલબેઝ (2,850mm) છે. વ્હીલ્સ ખૂણાઓની નજીક જાય છે, પ્રમાણને ફાયદો કરે છે અને આંતરિક જગ્યાની ઉપલબ્ધતાને મહત્તમ કરે છે.
સૌંદર્ય શાસ્ત્રના સંદર્ભમાં, પાંચ-દરવાજાની SUV ગયા મહિને જાહેર કરાયેલા સત્તાવાર સ્કેચને વફાદાર રહે છે. વિઝન E સ્કોડાની ડિઝાઇન ભાષામાં અન્ય ઉત્ક્રાંતિને દર્શાવે છે, અહીં વધુ ગતિશીલ પાસું રજૂ કરે છે. આ ખ્યાલ ઉતરતી છત, કમરની ઉપરની તરફની દિશા અને સી-પિલર તરફની બારીઓની બેઝ લાઇનમાં નરમ "કિક" દ્વારા આપવામાં આવે છે.
પરીક્ષણ કરેલ: 21,399 યુરોથી. નવીનીકરણ કરાયેલ સ્કોડા ઓક્ટાવીયાના વ્હીલ પર
આગળના ભાગમાં આપણે સ્કોડાના ચહેરાનું નવું અર્થઘટન જોઈ શકીએ છીએ. આગળની સપાટીને તોડી નાખતી રાહત દ્વારા સૂચવવામાં આવ્યું હોવા છતાં, ગ્રિલ અદૃશ્ય થઈ જાય છે. ગ્રીલની ગેરહાજરી પાવર જૂથની પસંદગી દ્વારા ન્યાયી છે, જે સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક છે.નાજુક આકાર હોવા છતાં, સ્કોડાની ઓળખના રૂપરેખાઓ સાથે આગળના ઓપ્ટિક્સ સાથે જોડાઈને લાઇટિંગ પણ એક નવો રસ્તો અપનાવે છે. તેઓ આડા નીચલા પ્રકાશના "બાર" દ્વારા પૂરક છે અને બાજુ પણ પ્રકાશ મેળવે છે. કમરલાઇન હવે આંશિક રીતે પ્રકાશિત છે, જે બ્રાન્ડની ઓળખ માટે એક નવું વિઝ્યુઅલ મોટિફ બનાવે છે.
અંદર, જો કે છબીઓ ખૂબ જ્ઞાનપ્રદ નથી, વિઝન E અહીં વધુ ભવિષ્યવાદી પેકેજમાં, સામાન્ય સરળ હોંશિયાર ઉકેલો દર્શાવશે.
અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી સ્કોડા?
કૂપે સિલુએટ સાથે સાદી SUVની અપેક્ષા કરતાં પણ વધુ, આ પ્રોટોટાઇપ વાસ્તવમાં સ્કોડાની ભાવિ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન વ્યૂહરચનાનું પ્રથમ પગલું છે, જે 2025 સુધીમાં પાંચ શૂન્ય-ઉત્સર્જન મોડલને જન્મ આપશે, જેમાંથી પ્રથમ ત્રણ વર્ષના સમયગાળામાં હશે.
જ્યારે (અને જો) તે ઉત્પાદનના તબક્કામાં જશે, ત્યારે વિઝન E MEB (Modulare Elektrobaukasten) પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કરશે, જે ફક્ત ફોક્સવેગન ગ્રુપના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને સમર્પિત પ્લેટફોર્મ છે.
સ્કોડા વિઝન E 305 એચપી પાવર સાથે ઇલેક્ટ્રિક યુનિટ દ્વારા સંચાલિત છે જે 180 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપ અને એક ચાર્જમાં 500 કિમીની સ્વાયત્તતાની મંજૂરી આપે છે, બ્રાન્ડ અનુસાર. એક એન્જીન કે જે જો પ્રોડક્શન મોડલમાં સાકાર કરવામાં આવે તો તે આને અત્યાર સુધીની સૌથી શક્તિશાળી સ્કોડા બનાવશે.
આ ઉપરાંત, વિઝન E બ્રાન્ડ દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવી રહેલી લેવલ 3 સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ તકનીકોની શ્રેણી વિશે અમને કેટલાક સંકેતો પણ આપે છે. આ રીતે, સ્કોડા વિઝન E પહેલાથી જ સ્ટોપ-ગો અને હાઇવેની પરિસ્થિતિઓમાં કામ કરવા, લેન પર રહેવા અથવા બદલવા, ઓવરટેક કરવા અને ડ્રાઇવર ઇનપુટ વિના પાર્કિંગની જગ્યાઓ શોધવા માટે પણ સક્ષમ છે.