રઝાઓ ઓટોમોવેલ માટે ફ્લીટ મેગેઝિન દ્વારા અન્ય બજાર લેખમાં, કંપનીઓને ભાડે આપવાનું પસંદ કરવા માટેના કારણો.
તાજેતરની મીટિંગ, જેમાં રાષ્ટ્રીય ફ્લીટ મેનેજરોના સારા ભાગ દ્વારા હાજરી આપવામાં આવી હતી, જેમાં નવી VW બેંકનો સમાવેશ થાય છે, તે દર્શાવે છે કે ભાડે આપવાનું સ્વાસ્થ્ય સારું છે અને તેની ભલામણ કરવામાં આવે છે. હકીકતમાં, મેનેજરો પોતે આ મુશ્કેલીના સમયમાં શ્રેષ્ઠ ફાઇનાન્સિંગ પ્રોડક્ટ તરીકે ભલામણ કરે છે. તેઓએ આવું પહેલીવાર કર્યું નથી, પરંતુ પ્રશ્ન એ છે કે: બીજાને બદલે આ મોડેલ પર શા માટે હોડ લગાવવી?
જો કે કંપનીની કારને કર્મચારીઓ માટે કોઈ પણ વાજબી ઠરાવ્યા વિના ઘણી વખત ફાયદા તરીકે માનવામાં આવે છે, પરંતુ સત્ય એ છે કે આજકાલ કોઈપણ કંપની આવું કરવા માટે યોગ્ય કારણ વગર વાહનોની ફાળવણી કરતી નથી.
વ્યવસાયોને કાર્ય કરવા માટે કારની જરૂર છે. જો તમે ફાર્માસ્યુટિકલ કંપની છો, તો તમારે તમારા તબીબી જાહેરાત પ્રતિનિધિઓ માટે વાહનોની જરૂર છે (જેઓ, માર્ગ દ્વારા, વર્ષમાં 50,000 કિલોમીટર સુધીની મુસાફરી કરી શકે છે). જો તમે ઉપભોક્તા કંપની છો, તો તમારે તમારા ગ્રાહકો સુધી પહોંચવા માટે એક વ્યાવસાયિક કાફલાની જરૂર છે.
PT પાસે તેના વેચાણકર્તાઓ અને સપોર્ટ ટેકનિશિયન માટે કાર છે. મેલ ડિલિવરી માટે CTT પાસે કાફલો છે. આ સૌથી સ્પષ્ટ ઉદાહરણો છે, તેઓ કહેશે. હા, પરંતુ જો તમે કોઈ કંપનીના મેનેજર હો અને તમારે કાર સોંપવી અથવા પગારમાં સમાન રકમ ચૂકવવાની વચ્ચે પસંદગી કરવાની હોય, તો તેની સાથે આવતા કરવેરાને આધીન, તમે શું કરશો?
જેમ જેમ કંપનીઓને કારની જરૂર છે, તેમણે તેમને ખરીદવી પડશે. અને, જેમ કે કંપનીઓ વાહનોની ખરીદી અને સંચાલનમાં નિષ્ણાત નથી અને બનવા માંગતી નથી, તેઓ આ સેવા અન્ય સંસ્થાઓને પહોંચાડે છે: ફ્લીટ મેનેજર.
ત્યાં બે મુદ્દાઓ છે જે આ સંસ્થાઓને વધુને વધુ માંગવામાં આવે છે અને, જેમ કે, ભાડે પણ આપે છે. તેમાંથી એક નિશ્ચિત આવક મૂલ્ય સાથે કરવાનું છે, જેમાં સેવાઓ પણ શામેલ છે. અન્ય, અને વધુ મહત્વપૂર્ણ, જોખમ સાથે સંબંધિત છે.
કંપનીઓ ઈચ્છતી નથી કે તેમની કાર બંધ થાય. જો મારી કંપનીનો કોઈ સેલ્સપર્સન 200 યુરોના સરેરાશ દૈનિક ટર્નઓવર માટે જવાબદાર હોય, તો દરરોજ કારને રોકવામાં આવે છે, ઇન્વોઇસ કરતાં 200 યુરો ઓછા. જો તમે કોઈપણ સેવા માટે જવાબદારીઓ ધરાવનાર વ્યક્તિ છો, તો તમારે હજુ પણ સેવાની આ અછતને કારણે થતા નુકસાનની ચૂકવણી કરવી પડશે. ભાડે આપવું, અથવા ઓપરેટિંગ લીઝ, ખાતરી આપે છે કે આ જોખમ એટલું હાજર નથી.