આ નિર્ણય, ઈલેક્ટ્રાઈવ વેબસાઈટને આગળ ધપાવે છે, તે પહેલાથી જ અમલમાં મૂકવામાં આવ્યો છે, અને આ સમયે, કોઈપણ ગ્રાહક જે ઈચ્છે છે કિયા સોલ કમ્બશન એન્જિન સાથે, તમારે તમારી પસંદગીને સ્ટોકમાં રહેલા અને ડીલરો માટે ઉપલબ્ધ એકમો સુધી મર્યાદિત કરવી પડશે.
આ નિર્ણયને સમર્થન આપવા માટે, 2017 ના આંકડા, જે વર્ષમાં દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડે યુરોપમાં કુલ 12,100 કિયા સોલ યુનિટ્સ વેચ્યા હશે, જેમાંથી 5400 — એટલે કે કુલના લગભગ 45% — ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન છે. .
યુરોપીયન પ્રદેશમાં આમાંના મોટા ભાગના કિયા સોલ ઇવીને આત્મસાત કરવા માટે, જર્મન બજાર, જેણે એકલા 2017 માં લગભગ 3000 એકમો હસ્તગત કર્યા હતા. જો કે તેમાંથી ઘણા પછીથી નોર્વેમાં નિકાસ કરવામાં આવ્યા હતા, પહેલેથી જ વપરાયેલા વાહનોના સ્વરૂપમાં.
જો કે, આ વર્ષે, દક્ષિણ કોરિયન બ્રાન્ડે માત્ર 2018ના પ્રથમ પાંચ મહિનામાં જ જર્મનીમાં લગભગ 1900 Kia Soul EV વેચ્યા હતા.
એ પણ નોંધવું જોઈએ કે કિયા પહેલેથી જ મોડેલની આગામી પેઢી તૈયાર કરી રહી છે, જે બે બેટરી સંસ્કરણો ઉપરાંત પ્લગ-ઇન “ભાઈઓ” હ્યુન્ડાઈ કાઉઈ અને કિયા નીરો જેવા જ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત દેખાશે: એક, પ્રમાણભૂત, 39.2 kWh નું, લગભગ 300 કિલોમીટરની સ્વાયત્તતાની બાંયધરી આપવા સક્ષમ, અને બીજું, વધુ શક્તિશાળી, 64 kWhનું, એક જ ચાર્જ સાથે 500 કિલોમીટર નજીક ઉપયોગ કરવાનું વચન આપે છે.
રસ્તામાં વાયરલેસ ચાર્જિંગ
આ સુધારાઓ ઉપરાંત, કિયા વાયરલેસ દ્વારા બેટરી ચાર્જિંગ વિકસાવવા પર પણ કામ કરશે, એટલે કે, કોઈપણ કેબલ કનેક્શનની જરૂર વગર, જોકે, ઓછામાં ઓછા તે સમય માટે, વેચાણની શરૂઆત માટે હજી કોઈ તારીખ નથી.
યુટ્યુબ પર અમને અનુસરો અમારી ચેનલ પર સબ્સ્ક્રાઇબ કરો
યાદ રાખો કે Hyundai-Kia ગ્રૂપ 2025 સુધીમાં કુલ 14 ઈલેક્ટ્રિક મૉડલ ઉપલબ્ધ કરાવવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, આમ પોર્ટફોલિયોમાં વધારો કરે છે, જેમાં ઓછામાં ઓછા અત્યારે માત્ર બે જ જેન્યુઈન ઇલેક્ટ્રિક પ્રોડક્ટ્સ છે: Hyundai Ioniq EV અને Kia Soul EV, Hyundai Kauai ઇલેક્ટ્રિક અને Kia Niro EV ટૂંક સમયમાં આવવાની અપેક્ષા છે.