Magoya bayan Hardcore Saab 9-3, shirya! Shahararriyar saloon na Sweden a da, wanda fatara ta alamar Sweden ya haifar da ɓacewa, na iya kusan dawowa rayuwa, duk da cewa ya canza sosai - ba Yaren mutanen Sweden ba amma Baturke, kuma ba tare da injin konewa ba amma, mai yiwuwa, na lantarki. ! Ainihin, a matsayin mafari ga samfurin farko na gaba na alamar motar da gwamnatin Turkiyya ta tsaya tsayin daka don ƙirƙirar.
Bayan siyan lasisin samarwa na 9-3 daga mai shi, National Electric Vehicle Sweden, kimanin shekaru biyu da suka gabata, Turkiyya ta ci gaba da ƙudiri aniyar ci gaba da abin da zai zama alamar mota ta farko ta ƙasa. Bayan wadannan tsare-tsare akwai hadin gwiwar kamfanonin Turkiyya da suka hada da Anadolu Group da Kıraca Holding da BMC da Turkcell da Zorlu Holding, wadanda tuni suka tsunduma cikin harkar kera motoci, duk kuwa da cewa na wasu kayayyaki ne.
Nau'in farko na iya kasancewa a shirye tun farkon 2019, fara samar da sigar ƙarshe ta samfurin shekaru biyu bayan haka, a cikin 2021.
Saab 9-3 lantarki tare da kewayon tsawo
Dangane da motar da kanta kuma duk da shekarun samfurin da zai yi aiki a matsayin tushe, labarai sun nuna cewa za ta kasance salon lantarki, tare da kewayo. Bugu da kari, tuni ministan kimiyya, masana'antu da fasaha na Turkiyya ya sake tabbatar da wani abu, yayin da, kimanin shekara guda da ta wuce, ya ba da tabbacin yin hakan a bainar jama'a. Batirin 15 kWh yana ba da garantin cin gashin kai a yanayin lantarki a cikin tsari na kilomita 100.
Ku tuna cewa ra'ayin Turkiyya na ƙaddamar da alamar mota ta ƙasa ya kasance na ɗan lokaci. Tun da ya fara girma a cikin 2000, lokacin da yawancin motocin motoci suka yanke shawarar kafa masana'antu a kasar. Ko da ya ƙare yana jagorantar gwamnatin Turkiyya don yin fare kan siyan, a cikin 2015, haƙƙin kera haƙƙin na Saab 9-3 da ya ɓace.