Ken Prather ya so ya gina sandar zafi na tsakiyar injin. Tunanin ya zo rayuwa kuma sakamakon shine wannan motar "Pão de Forma" tare da injin Chevrolet V8.
Ken Prather Ba’amurke ne wanda ya shafe wani bangare na rayuwarsa yana gina sanduna masu zafi. Bayan da aka kera motoci goma sha biyu, ya kafa wa kansa ƙalubalen gina misali da injin injuna - kawai bai san dandalin da zai yi amfani da shi ba. Bayan dansa ya sami motar burodin 1962 don siyarwa, Ken Prather ya yanke shawarar "samun aiki".BA ZA A RASA BA: Kyakkyawan Loaf na Siffa wanda ya canza zuwa dodon 530hp
Injin damben boksin mai nauyin 40hp ya ba da damar Chevrolet V8 mai nauyin lita 5.8 tare da injin kwampreso. Manta tafiye-tafiyen hanya a cikin wannan babban motar… An cire teburan katako, benci da sauran abubuwan da suka ayyana biredi na kusan shekaru 60 don samar da hanyar wannan injin na ƙarshe. Akwai wanda ake siyarwa a Portugal «100% asali» anan.
LABARI: Burin karshe na Pão de Forma
Canje-canjen ba su tsaya nan ba. ƙwararren Ba'amurke ya saukar da rufin (-18cm), ya ƙara jigilar iska a tarnaƙi (wanda, a cewarsa, yana ba da kyan gani na wasanni), ya ƙarfafa chassis don jure nauyin injin tsakiya kuma ya ƙara jiragen ruwa da magoya baya, zuwa injin baya yin zafi. Cikin ciki yana da sitiyarin ƙarfe, dashboard ɗin da aka lulluɓe da ja da fari vinyl da kujerun wasanni. Mai wannan "wasanni" ya ce tafiye-tafiyen ba su da dadi, saboda sun rufe kusan kilomita 13 da shi. Wanda ke gudun jin dadi...
Kalli bidiyon:
