Ya yi aiki tare da Porsche, Jaguar, Bentley, har ma yana aiki tare da Alfa Romeo da Maserati. Kuma yakamata yayi aiki tare da Lamborghini, Rolls-Royce, Aston Martin har ma da Ferrari. A fili ina magana ne game da ƙari na SUVs zuwa jeri na masana'antun da aka fi sani da wasanni ko alatu saloons. Kuma Lotus yana son wani yanki na aikin kuma.
Yana iya zama bidi'a har ma da m, amma SUV da crossover sayar kamar popcorn a cikin fina-finai da kuma kudi da garantin wani m tushe ga brands don bunkasa nan gaba ayyukan.
Gidan yanar gizo na kasar Sin PCauto ya fito da jerin hotuna na shigar da haƙƙin mallaka waɗanda ke bayyana abin da ya yi kama da SUV na gaba na Lotus. Yana da wani m neman SUV, a layi tare da shawarwari kamar Maserati Levante ko Alfa Romeo Stelvio, amma tare da a fili Lotus abubuwa, kamar yadda za a iya gani biyu a gaba da kuma raya.
SUV ya ci gaba, har ma da Geely a kan jirgin
Geely, mai kamfanin Volvo da Polestar ya sayi Lotus kwanan nan, kuma tsammanin makomar ƙaramin masana'anta na Burtaniya yana da girma. Jean-Marc Gales, Shugaba na sa, yanzu ya bayyana tare da waɗanda ke da alhakin Geely dabarun gaba da samfuran alamar. Amma abu daya da alama tabbatacce: babu wani cikas ga SUV ci gaba.
Ana tsammanin za a keɓe shi ga kasuwar Sinawa, aƙalla da farko, kuma ya fito a cikin 2020. A cewar Jean-Marc Gales, Lotus zai kasance yana da motocin motsa jiki, amma dole ne su kalli wata irin motar. SUVs suna rarraba kansu, kamar yadda ya faru a cikin motoci, a cikin ƙarin takamaiman ko shawarwari.
Kuma Lotus yana so ya ƙirƙira alkukinsa, tare da SUV ko crossover wanda kuma shine "haske, aerodynamic kuma wanda ba ya yin kama da wani". Tare da Geely yanzu a kan jirgin, za mu jira ɗan lokaci kaɗan don tabbatar da ainihin shirin yana riƙe.
Ka tuna cewa, da farko, duk abin da ke nuna abokin hamayya ga Porsche Macan, amma mai sauƙi - kusan kilogiram 200 - kuma tare da injunan silinda hudu.