Ƙarin abubuwan ƙarfafawa a ƙarƙashin tattaunawa don farfado da siyar da motocin lantarki a Denmark

Yaya girman siyar da motocin lantarki ya dogara da abubuwan ƙarfafawa? Muna da yanayin yanayin Denmark, inda yanke yawancin abubuwan haɓaka haraji ya sa kasuwar motocin lantarki ta durƙusa kawai: fiye da motoci 5200 da aka sayar a shekarar 2015, 698 ne kawai aka sayar a shekarar 2017.

Tare da faɗuwar tallace-tallace na injunan diesel - akasin hanyar zuwa na injunan mai, saboda haka iskar CO2 mafi girma - Denmark ta sake sanyawa a kan teburin yiwuwar ƙara haɓaka haraji don farfado da siyar da motocin da ba su da iska.

Muna da hutun haraji ga motocin lantarki, kuma za mu iya tattauna ko ya kamata su zama girma. Ba zan keɓe wannan (daga tattaunawar ba).

Lars Lokke Rasmussen, Firayim Ministan Denmark

Wannan muhawara wani bangare ne na muhawara mai girma game da yadda za a kara yawan amfani da makamashi mai tsabta - a bara, 43% na makamashin da ake amfani da shi a Denmark ya fito ne daga makamashin iska, rikodin duniya, fare da kasar ta yi niyyar ƙarfafawa a cikin shekaru masu zuwa. -, tare da matakan da za a bayyana bayan bazara na wannan shekara, wanda ya haɗa da nau'ikan motocin da ya kamata a inganta da kuma waɗanda ya kamata a hukunta.

KU BIYO MU A YOUTUBE Kuyi Subscribe Na Channel Dinmu

Wannan yuwuwar kuma ta taso bayan an soki gwamnatin da ke ofis saboda raguwar da aka yi, wanda ya haifar da raguwar tallace-tallacen abin da ake kira "kore" motocin - Denmark ba ta da masana'antar mota kuma tana da mafi girman harajin shigo da kayayyaki a duniya da ke hade da motoci. 105 zuwa 150% mai ban mamaki.

Haka kuma ‘yan adawar sun yi amfani da rigimar da aka haifar wajen sanar da dakatar da sayar da motocin Diesel daga shekarar 2030, idan har ta ci zabe mai zuwa, da za a yi a shekarar 2019 mai zuwa.