Ƙungiyar PSA ta yi nasarar samun izini a Faransa don gudanar da gwaje-gwaje a cikin motoci masu cin gashin kansu tare da direbobi "mai son".
Tuki mai cin gashin kansa da wutar lantarki za a iya cewa guda biyu ne daga cikin batutuwa masu zafi a cikin masana'antar kera motoci a yau, kuma Ƙungiyar PSA tana aiki a bangarorin biyu.Idan, a gefe guda, PSA ta riga ta ba da tabbacin cewa ta yi niyyar ƙaddamar da nau'ikan lantarki guda huɗu nan da shekarar 2021, a gefe guda kuma, ƙungiyar Faransa ta fara aiwatar da wani shiri na haɓaka fasahar tuƙi mai cin gashin kansa tun bara.
LABARI: PSA na iya siyan Opel. Cikakkun bayanai na kawancen shekaru 5.
Tun daga watan Yulin 2015, samfuran da masana suka gwada sun yi tafiyar kilomita 120,000 a Turai. Yanzu, kungiyar PSA ta yi nasarar samun izini a Faransa don gudanar da gwaje-gwaje a cikin motoci masu cin gashin kansu tare da direbobin "mai son" tare da titin kilomita 2000. Za a fara gwaji a wata mai zuwa.
Daga 2020 zuwa gaba, waɗannan fasahohin da ke ba da damar ba da izinin sarrafa tuƙi zuwa abin hawa za su zo cikin samfuran samarwa na Grupo PSA. Shin wai a lokacina, motoci suna da sitiyari?