Mazda. Kusan 60% na direbobi sunyi imani da makomar injunan konewa na ciki

Anonim

Sabon binciken Mazda, mai suna "Mazda Driver Project", a matsayin wani ɓangare na yakin "Drive Together", kuma an ba da izini tare da Ipsos MORI, ya tuntubi mutane 11 008 daga manyan kasuwannin Turai game da tambayoyin "zafi" game da makomar motar.

Waɗannan suna da alaƙa, ba shakka, motocin lantarki da sanarwar ƙarshen injunan konewa na ciki; kuma a kan aikin tuƙi, tare da bullar tuƙi mai cin gashin kansa.

Har yanzu muna son injunan konewa na ciki

Ƙarshen ba tare da mamaki ba. Matsakaici, 58% na masu amsa suna da ra'ayin cewa "man fetur da dizal za su ci gaba da ingantawa da yawa" . Kashi 65% a Poland kuma sama da 60% a Jamus, Spain da Sweden.

Mafi ban sha'awa shine 31% na masu amsa suna fatan cewa "motocin diesel za su ci gaba da wanzuwa" - a Poland, kuma, wannan adadi ya haura zuwa 58%.

Dangane da tashin wutar lantarki da kuma ko za su zabi daya, kashi 33 cikin 100 na direbobin da aka yi nazari a kansu sun ce idan har kudin da ake amfani da su ya yi daidai da na motar lantarki, za su zabi wani “man fetur ko dizal. mota" - a Italiya wannan kashi 54%.

Mazda CX-5

har yanzu muna son tuƙi

Tuƙi mai cin gashin kansa ya kasance babban fare a ɓangaren masana'antun motoci da yawa da kuma bayan haka - Waymo da Uber, alal misali, sun kasance kan gaba wajen haɓaka wannan nau'in fasaha. Shin muna shirye mu bar motar?

Bisa ga binciken Mazda, bai bayyana ba. Kashi 33% na direbobi ne kawai "suna maraba da fitowar motoci masu tuka kansu" . Darajar da ta ragu zuwa 25% a Faransa da Holland.

Shin al'amari ne na tsararraki? Bisa ga alamar Jafananci, wannan ba ze zama haka ba. Matasan Turawa ba su da sha'awar ababen hawa masu tuƙa da kansu.

Tuki fasaha ce da mutane ke son kiyayewa a nan gaba - 69% na masu amsa "suna fatan cewa al'ummomi masu zuwa za su ci gaba da samun zaɓi na iya tuka mota" , wani kaso wanda ya tashi daga 74% a Poland zuwa fiye da 70% a Birtaniya, Jamus, Faransa da Sweden.

Gaba a Mazda

Ƙarshen wannan binciken da alama ya saba wa hanyar da Mazda ta tsara na shekaru masu zuwa. Dabarar "zuwa-zuƙowa mai dorewa 2030" tana hasashen kiyaye injunan konewa na ciki a cikin tabo - alamar ta riga ta shirya wani sabon ƙarni na thrusters, SKYACTIV-X - haɗa su tare da ingantattun fasahohin wutar lantarki.

Sakamakon binciken yana da ban sha'awa. Duk tushen kamfen ɗinmu na 'Drive Together' yana motsa jin daɗi, kuma da alama direbobin Turai suna dogaro da injin konewa na cikin gida shekaru da yawa masu zuwa. A namu bangaren, mun kuduri aniyar cimma burinmu na samar da kwarewar tuki har ma da wadata masu ababen hawa a duniya.

Jeff Guyton, Shugaba kuma Shugaba na Mazda Motor Turai

Kuma idan ya zo ga tuƙi, Mazda ita ce alamar da ta fi dacewa a bainar jama'a ta nuna haɗin kai tsakanin mota da direba - 'Jinba Itai', kamar yadda suke kira. MX-5 mai zaman kansa? bana tunanin…

Kara karantawa