Idan muka ce a China, Toyota, Honda, Fiat-Chrysler da Mitsubishi za su sayar da mota iri daya, kuma babu wanda ya kera ta? Abin mamaki ba haka ba? Better yet, abin da idan muka gaya maka cewa maimakon alama ce daya daga cikin hudu brands bayyana a kan layin wutar, za a zama kullum alama ce ta kasar Sin iri GAC? A rude? Mun bayyana.
Dalilin waɗannan nau'ikan nau'ikan guda huɗu duk za su sayar da mota iri ɗaya ba tare da yin sauyi ɗaya ba zuwa gare ta abu ne mai sauƙi: sabbin dokokin hana gurbatar muhalli na kasar Sin.
Karkashin sabbin ka'idojin kasar Sin wadanda suka fara daga watan Janairun 2019, samfuran dole ne su cimma wani maki na abin da ake kira sabbin motocin makamashi da suka shafi samarwa da tallan sifiri ko rage fitar da hayaki. Idan ba su kai makin da ake buƙata ba, za a tilasta wa samfuran siyan kiredit, ko kuma za a hukunta su.
Babu ɗaya daga cikin nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan guda huɗu da aka yi niyya da ke son a hukunta su, amma kamar yadda babu wanda zai iya samun mota a cikin lokaci, sun yanke shawarar yin amfani da shahararrun kamfanonin haɗin gwiwa. Abin sha'awa, duk suna da haɗin gwiwa tare da GAC (Guangzhou Automobile Group).
Samfurin iri ɗaya, bambance-bambancen daban-daban
Kasuwannin GAC a ƙarƙashin alamar Trumpchi, GS4, giciye da ke samuwa a cikin nau'in toshe-in-gane (GS4 PHEV) da bambancin lantarki (GE3). Abu mafi ban mamaki game da wannan haɗin gwiwar shine cewa nau'ikan wannan ƙirar da Toyota, FCA, Honda da Mitsubishi ke siyar za su ci gaba da riƙe tambarin GAC a gaba, tare da tantance samfuran samfuran kawai a baya.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu a nan
Samuwar bambance-bambancen daban-daban shine ya sa giciye ya zama abin sha'awa ga nau'ikan iri daban-daban. Don haka, kuma bisa ga Automotive News Turai, Toyota kawai yana shirin siyar da sigar lantarki 100% na samfurin. Mitsubishi zai ba da nau'in lantarki da kuma nau'ikan toshe-in, kuma duka Fiat-Chrysler da Honda sun yi niyyar siyar da nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan nau'ikan ne kawai.
Yana da, a haƙiƙa, yunƙurin “ɓata rai”, matuƙar samfuran samfuran ba su isa kasuwa ba. Ko da yake wasun su sun riga sun sami wutar lantarki a cikin zangon su ba a kera su a cikin gida ba. Wannan yana nufin farashin shigo da kaya na 25%, yana warware duk wata yuwuwar siyarwa a cikin lambobi masu mahimmanci don bin ƙa'idodi.