A makon da ya gabata abin da ake kira "Diesel Summit" ya faru. Kamar yadda muka sha bayyana a baya, wannan taron gaggawa da aka yi tsakanin gwamnatin Jamus da masana'antunta ya ba mu damar cimma yarjejeniya da za ta kai ga sake dawo da motoci masu haske sama da miliyan biyar bisa radin kansu.
Tarin zai mayar da hankali kan motocin Diesel - Yuro 5 da wasu Yuro 6 - waɗanda za su canza sarrafa injin don rage yawan hayaƙin NOx. abubuwan ƙarfafawa don canza motar ku don sabuwar.
Tare da waɗannan matakan, da sauransu, makasudin "kolin" shine don kaucewa haramcin yawo da motocin diesel a cibiyoyin biranen Jamus da dama. Garuruwa da dama sun ba da sanarwar haramcin don inganta yanayin iska a cikin biranensu.
A cewar masana'antun Jamus, sake fasalin sarrafa injin zai rage hayakin NOx da kusan kashi 20 zuwa 25%, wanda hakan zai sa duk wani haramcin ya zama dole.
Yarjejeniyar a yanzu tana shafar masu ginin Jamus ne kawai. Masu gini na kasashen waje sun kasa yarda da irin wannan matakan. Tuni dai hakan ya janyo suka daga ministan sufurin na Jamus.
Alexander Dobrindt, Ministan Sufuri na JamusNa fito fili a taron kolin cewa dabi'ar da magina na kasashen waje suka nuna sam ba za a amince da su ba. Duk wanda ke son ci gaba da rike kason nasa na kasuwar Jamus dole ne ya kasance cikin shiri don karbar alhakin birane, kiwon lafiyar jama'a da tsabtace iska, kuma har yanzu wadannan magina ba su dauki alhakin hakan ba.
A "Taron" wanda bai yi aiki (kusan) kome ba
Sai dai sauran bangarorin na da ra'ayi daban-daban kan yarjejeniyar da aka cimma. Kuma ra'ayi na gaba ɗaya shine cewa wannan "Taron Diesel" ya yi aiki kaɗan ko ba komai.Dieter Reiter, magajin garin MunichIna jin tsoron sabunta software da aka yi alkawarin sabbin motoci da tallafin kuɗi ga tsofaffin motocin ba za su isa su kare lafiyar mutane a birane ba.
Ba wai kawai Munich - gidan BMW ba - har ma Stuttgart - gidan Mercedes-Benz da Porsche -, ta bakin shugabanta, Fritz Kuhn, ya nuna rashin jin dadinsa da yarjejeniyar: "Zai iya zama mataki na farko kawai, dole ne a samu mafi yawa."
Ana hasashen, ƙungiyoyin muhalli da dama da masu fafutukar kula da lafiyar jama'a ba su yi kasa a gwiwa ba wajen sukar yarjejeniyar. Suna da ra'ayin cewa maganin ba kawai software ba ne, har ma da hardware don rage yawan hayaki na NOx. inji.
Kungiyoyin kare muhalli sun ce "ya yi kadan, ya makara" - Dieselgate ya faru ne shekaru biyu da suka gabata - kuma za su ci gaba da tura haramcin yadawa tare da daukar matakin doka.
Masu sharhi na Evercore sun ce masu ginin sun sami lokaci tare da yarjejeniyar. Za a dauki shekaru kafin a samu bayanai masu inganci da za su nuna cewa gurbacewar muhalli ta ragu, wanda hakan ya hana biranen kafa dokar hana tukin mota da wuri.
Ford ya ɗauki shirin ba shi da amfani
Mutum zai yi tsammanin muryoyi masu mahimmanci a kan yarjejeniyar daga masu kare muhalli, amma daga bangaren masu kera motoci ma akwai wadanda. Ford Jamus ta ɗauki canjin software da aka amince da shi a matsayin ma'auni mara inganci.
Dangane da bayanan alamar, irin wannan ma'auni zai haifar da fa'idodin mabukaci mara kyau kuma ba zai sami tasiri na gaske akan ingancin iska ba. Yarjejeniyar ta kuma iya haifar da tsammanin "marasa gaskiya" daga hukumomi da kungiyoyi masu zaman kansu.
Maimakon canza software, Ford Jamus za ta ba da tallafi tsakanin Euro 2000 zuwa 8000 don musayar motoci kafin 2006 ko Diesel Euro 1, 2, da 3. Ko za a tsawaita wannan matakin ga wasu ƙasashe a halin yanzu.
Toyota kuma za ta ba da gudummawar har zuwa Yuro 4000 ga duk wanda ke son musanya motar dizal ta kowace iri ga ɗaya daga cikin matasanta.
Kuma sabanin Jamus magina. Ford ya yarda cewa ana iya dakatar da motocin diesel daga wuraren da ba su da ingancin iska.
Wolfgang Kopplin, Shugaban Kasuwanci da Tallace-tallacen Ford JamusBabu matakan - gami da ƙuntatawa kan ababen hawa a wasu wuraren hayaƙi - da ya kamata a ware.
A zaben da aka gudanar a ranar 24 ga watan Satumba, batun yada labarai ya zama daya daga cikin batutuwan da suka fi daukar hankali a zabukan Jamus. Ana sukar gwamnatin Angela Merkel saboda kusancinta da masana'antar motoci. Masana'antu wanda shine mafi girman fitar da kaya a cikin kasar kuma ya ba da garantin ayyuka dubu 800.
Source: Autonews