Asalin saki a 1977, da Lada Niva ya ki mutuwa har ma yana da kamfanoni da ke son taimaka masa ya dace da sabon zamanin da masana’antar motoci ke shirin shiga: zamanin wutar lantarki.
Muna magana ne game da Jamusawa a Elantrie, wani kamfani mallakar Schmid GmbH wanda ya yanke shawarar samar da samfurin "har abada" na Rasha ta hanyar musayar injin mai na 1.7 l tare da 83 hp don motar lantarki tare da 88 hp.
Duk da sabon injin, Lada Niva na lantarki ya ci gaba da kasancewa da aminci ga isar da saƙo na asali, sabili da haka yana da duk abin hawa mai dindindin, ɗaya daga cikin alamominsa. A zahiri, bambance-bambancen kawai shine bacewar bututun shaye-shaye da ƙari na ƙaramin iskar iska a cikin kaho.
Duk da sabon "electron rage cin abinci" Niva bai rasa duk-ƙasa basira cewa ko da yaushe halin shi.
Wutar lantarki yana ci gaba kuma yana "ba da"
Ƙarfafa motar lantarki baturi ne na lithium-ion mai ƙarfin 30 kWh wanda aka sanya shi daidai inda tankin mai ya kasance. A cewar Elantrie, cikakken caji yana ba da damar kewayon tsakanin kilomita 130 zuwa 300, ya danganta da salon tuki da wurin da muke tafiya.
Dangane da dorewar batirin, kamfanin na kasar Jamus ya yi alkawarin cewa zai iya kula da kashi 80% na karfinsa bayan tafiyar kilomita 450,000 da caja 9,000. Don yin wannan, kawai yi cajin shi a duk lokacin da ƙarfinsa ya kai 50%.
A cikin akwati akwai soket na 220V wanda ke ba da damar sarrafa kayan lantarki.
Amma akwai ƙari. Ka tuna yadda Hyundai IONIQ 5 zai iya sarrafa sauran kayan lantarki? To, wannan Niva na lantarki yana yin haka. Gaskiya ne cewa soket ɗin sa na 220V yana bayyana a cikin akwati, amma wannan ba yana nufin ba zai iya samar da na'urori masu ƙarfin da zai kai watt 2000 ba.
Amma ga farashin, idan kun riga kuna da Lada Niva, canjin yana kan Eur 2800 . Idan ba ku da kwafin jeep ɗin Rasha, Elantrie yana siyar da Lada Niva na lantarki 100% Eur 19900 . Kuma ku, idan kuna da Niva, za ku canza shi ko kiyaye shi na asali? Bar ra'ayin ku a cikin akwatin sharhi.