Kusan shekaru hudu bayan kaddamar da Faransa saba, Peugeot 508, ya tafi zuwa ga «operating tebur». A yanzu tana gabatar da kanta tare da sabuntawa da ƙarin ƙaya na fasaha, da kuma kewayon sabbin injuna masu inganci.
Gyaran waje ya faru a cikin bambance-bambancen samfurin 3, sedan, van da RX, suna ba da ƙira mai ƙarfi ga gaba. Sabuwar kaho da aka sake fasalin yana ba gaba ra'ayin zama kunkuntar kuma mafi shahara. Sabbin fitulun fitila na LED da ƙwanƙwasa da aka sake kunnawa sun haɗa bouquet.
A ciki, an jawo hankali ga sabon allon taɓawa mai inci 7 da aka ɗora akan na'ura mai kwakwalwa ta tsakiya, wanda ya haɗa kusan dukkanin ayyukan tsarin. Hakanan an inganta ingancin kayan, yanzu yana nuna taro mai hankali. Sabbin sabuntawar fasaha sun haɗa da na'urori masu auna makafi, kyamarar jujjuyawar, da sabon kewayon sabis da aka haɗa ta Peugeot Connect Apps.
An kara sabbin injuna uku zuwa layin 508, gami da sabon injin turbo mai lita 1.6 mai karfin 165 THP tare da hayaki 165hp da C02 na 131g/km da aka haɗa da watsa mai sauri shida ko sabon watsawa ta atomatik na sauri shida.
Sauran sabon injin shine toshe 2.0 lita turbo dizal BlueHDi tare da 150 horsepower (105 g / km na C02) tare da 6-gudun manual gearbox da na biyu tare da 180 horsepower (111g / km na CO2) tare da 6-gudun atomatik watsa. .
Motar mai lamba 508 za ta fara haskawa a duniya lokaci guda a cikin watan Agusta a Moscow Mota da Nunin Mota na Chengdu, sannan a watan Oktoba ne za a gabatar da shi a babban baje kolin motoci na Paris. Kasuwanci a Turai yana farawa a tsakiyar Satumba, amma har yanzu ba tare da farashi ba.
Gallery:
