Wannan ita ce sabuwar BMW X3 2015. Bayan wasu hotuna sun bayyana a kan layi, BMW ta yanke shawarar ɗaga mashaya tare da gabatar da sabuwar BMW X3 2015 kafin fara halarta a Baje kolin Motoci na Geneva.
Motar BMW X3 2015 ta fara fitowa a Geneva Motor Show inda za ta fara bayyanar da jama'ar Turai da kuma wata mai zuwa a watan Afrilu, a Nunin Mota na New York don kasuwar Amurka. Ana fara tallace-tallace a kasuwannin kasa a watan Yuni. More m a waje da kuma a layi tare da sauran Bavarian iri kewayon, gaba da kuma m suna sabunta, sabanin da raya, wanda ya kasance kusan ba canzawa.
A ciki, gidan an “sabunta”, tare da na'urar wasan bidiyo na tsakiya da kayan ƙima sune fifikon masu ƙirar ƙirar. Kamar yadda a waje, ciki na BMw X3 2015 yana cikin layi tare da juyin halitta na sauran samfurori. Wannan samfuri ne mai mahimmanci ga BMW kuma mafi ƙarancin BMW X5 ya fi bayyana fiye da kowane lokaci. Tare da ƙarin "restyling" fiye da "sabon samfurin", shine ƙarshen sauye-sauye daban-daban da samfurin ke gudana, ya kai nau'i wanda ya dace da sauran kewayon samfurin.
Duniya farkon sabon injin dizal
Idan a al'amari BMW X3 2015 da alama ya kawo 'yan sabon fasali, guda ba za a iya ce game da injuna. A karkashin bonnet, za mu iya zaɓar sanya 7 daban-daban injuna (dizal hudu da 3 fetur), da iko jere daga 150 zuwa 313 hp. BMW X3 2015 ya zo da shi wani «sabon inji» dizal lita 2, tare da 190 hp da 400 nm, wanda zai dauki gajarta 20d (kamar yadda muke iya gani a cikin hotuna). Shi ne farkon duniya na wannan sabon injin, wanda baya ga samar da 6 hp fiye da wanda ya gabace shi, ba shi da "mshi".
BMW ya ba da sanarwar rage yawan amfani da kusan kashi 7.1% da kuma sake fasalin amfani da aka haɗa, wanda zai iya zama kusan 5 l/100km, idan sun zaɓi shigar da ƙafafu 17 ″ tare da ƙarni na huɗu na ƙananan tayoyin gogayya, akwai don samfurin. Amma dangane da tanadi, fasaha kuma tana taimakawa: BMW EfficientDynamics yana ba da tsarin dakatarwa ta atomatik da sabuntawar kuzari tare da birki, wanda ya haɗa da duk sauran zaɓuɓɓukan yanayin muhalli da ke akwai, yana ba da damar rage iskar CO2 ta 7g/km. Wannan sabon injin ya kamata nan da nan ya shiga cikin sauran samfuran BMW.
Dangane da fasahar da ta shafi direba da nishaɗi, an kuma sabunta tayin tare da sabbin na'urori daga BMW. BMW X3 2015 yana kawo tsarin iDrive tare da kushin taɓawa, wanda ke ba da damar shigar da rubutu da lambobi, zana su (fasaha kuma ana samun su daga mai fafatawa Audi), Taimakon Kiliya, Gargadin Tashi na Lane, Gudanar da Cruise Control da kariya ta kariya ga masu tafiya a ƙasa. Tsarin infotainment zai ba da damar haɗa aikace-aikace kamar Facebook, Twitter da Napster. Ƙarshe amma ba kalla ba, tsarin buɗaɗɗen taya mai kaifin baki: yana ba ku damar buɗe ƙofofin wutsiya kawai ta hanyar zame ƙafar ku a ƙarƙashin babban bumper na baya, wanda ba sabon abu bane, yana zuwa da amfani sosai!
Menene ra'ayin ku game da sabon BMW X3 2015? Shin za ku kasance a shirye don fuskantar abokan fafatawa? Ku bar mana sharhinku anan da kuma a shafukanmu na sada zumunta!
