An sanar da shi a karon farko a 2016 Geneva Motor Show, har yanzu a cikin ra'ayi… tsarin kabri, da Volkswagen T-Cross ana sa ran fitowar zanensa na farko na hukuma. Hoton da ke nuna farkon kamfen wanda zai ƙare tare da gabatar da sigar samarwa a hukumance, tun farkon kaka mai zuwa.
Dangane da wannan dandamali na MQB A0, alal misali, kamar yadda SEAT Arona, Volkswagen T-Cross zai kasance yana da tsayin 4,107 mm, yana sanya kansa a ƙarƙashin "Portuguese" T-Roc.
Duk da nau'ikan da ke ƙunshe, Volkswagen ya ba da tabbacin cewa T-Cross zai ba da "ɗaki mai ban mamaki" da "mafi girman sassauci", tare da masu zama a cikin kujerun baya suna amfana daga ƙãra sararin gwiwa, godiya ga wurin zama wanda za'a iya daidaitawa cikin zurfi. Kuma hakan na iya zama garanti na ƙarin sarari a cikin akwati - wanda ƙarfinsa, duk da haka, ba a san komai ba tukuna.
Alamar ta Jamus ta kuma yi alƙawarin cewa Volkswagen T-Cross zai kasance ɗaya daga cikin shawarwari mafi aminci a cikin sashin, godiya ga tayin na'urori na yau da kullun waɗanda tabbas zasu haɗa da fasahohi irin su Front Assist da Lane Assist.
Nuna layukan waje da ƙarfi daga Arteon da Touareg, musamman a gaba, wanda ba zai zama sabon sabon abu ba; da kuma cewa na baya kuma yana neman yin kwafi, wato, haɓaka haɗin (haske) tsakanin na'urorin gani, T-Cross yakamata ya zaɓi wani ciki mai kama da Polo.
Haka ya kamata ya faru, haka ma, game da injuna, tare da CUV bada fifiko, a matsayin mai amfani, to man fetur tubalan da, mafi musamman, zuwa 1.0 TSI uku-Silinda da 1.5 TSI hudu-Silinda. da sanannun 1.6 TDI. .
Akwai kawai a cikin nau'ikan tuƙi na gaba, kamar yadda za'a iya karantawa a cikin sanarwar hukuma yayin da tambarin V biyu ya fitar, Volkswagen T-Cross yana da hukuma da gabatarwar duniya da aka tsara don faɗuwar gaba. A bayyane yake, a wajen nunin motoci na Paris, wani taron da Volkswagen ya sanar da cewa ba zai shiga ba.
KU BIYO MU A YOUTUBE Kuyi Subscribe Na Channel Dinmu