Ƙarni na biyu Mini Countryman yana so ya haɗa dacewa tare da jin daɗin tuki.
Wannan shine farkon sabon lokaci don alamar BMW Group. Nau'in ƙirar matasan farko na Mini har yanzu yana kan haɓakawa, amma alamar ta yi ma'ana ta bayyana wasu cikakkun bayanai game da ɗan ƙasa na gaba.
Mai kama da na'urar toshe-in na BMW 225xe, sabon ɗan ƙasar yana da injin turbo mai silinda uku mai nauyin lita 1.5 da na'urar lantarki, wanda ke da alhakin kawo gogayya zuwa ga gatari na baya. Duk injunan biyu suna aiki a lokaci guda, suna tabbatar da "gudanar da ingantaccen makamashi" tare da taimakon watsawa ta atomatik mai sauri shida da baturin lithium-ion 7.6 kWh - wanda a cikin yanayin BMW 225xe yana ba da 100% cin gashin kansa. 40 km tram.
DUBA WANNAN: Yaushe muke manta da muhimmancin motsi?
Tsarin haɗaɗɗen toshewa hakika babban labari ne ga sabon ɗan ƙasar, amma a cewar Sebastian Mackensen, mataimakin shugaban alamar, fifikon ba kawai inganci ba ne amma har da jin daɗi:
"A cikin ƙaramin Mini, tuƙi cikin yanayin lantarki shima ya kamata ya zama gogewa mai ban sha'awa. Wannan yana nufin cewa bai kamata a iyakance tuki a cikin gudun kilomita 30 ko 40 a cikin sa'a ba, a maimakon haka don gudu da sauri fiye da yadda aka saba na zirga-zirgar birni."
Alamar Birtaniyya ta gabatar da sabon ɗan ƙasar a cikin wani nau'i na samfuri, kamar yadda kuke gani a cikin hotuna, wanda ya sa ya yiwu a hango samfurin a cikin ƙa'idodi masu kyau waɗanda ba su bambanta da na yanzu ba. Za mu iya jira ƙarin labarai ne kawai daga alamar Bavarian.
