Bayan sanar da ƙaddamar da motar farko ta gaba, 1 Series GT, BMW ya tabbatar da hutu na gaskiya tare da al'ada kuma ya matsa zuwa samar da 12 BMW da Mini model akan wannan dandalin unterklasse.
Juyawa ba tare da tsoron rasa magoya baya ba
"A cikin shekarun 90s mun karya al'ada lokacin da muka fara sayar da SUVs tare da sedans. Abokan ciniki sun gane cewa za su iya samun kuzarin BMW ta hanyar SUV. Za mu ga canji iri ɗaya tare da motocin gaba-gaba, "in ji shugaban samfuran tuƙi na gaba na kamfanin Munich.
BMW ya yi imanin cewa haɓakar wannan sabon dandalin tuƙi na gaba, wanda za a yi amfani da shi ga ƙananan ƙira a cikin ɓangaren ƙima da kuma Minis, zai haɓaka tallace-tallacen alamar zuwa matakin da ba a taɓa kaiwa ba. Kamfanin gine-gine na Jamus ya yi iƙirarin cewa zai iya samar da motar gaba mafi kyau fiye da duk abokan hamayyarsa kuma shi ne zai jagoranci kasuwa - "muna shiga sababbin sassa kuma muna jawo sababbin abokan ciniki waɗanda za mu iya tabbatar da cewa mai yiwuwa ne. fitar da abin hawan gaba da kyau sosai" - in ji Klaus Draeger, wanda ke da alhakin sashen bincike da ci gaba na alamar.
Juyi ne wanda ke wakiltar hutu tare da hadisai kuma tare da shi abin da mutane da yawa ke cewa ha'inci na gaskiya ne na ka'idoji - ƙin yarda da sha'awar fan da ɗauka cewa yawancin BMW na gaba za su iya tafiya ta gefe kawai idan muka sa birkin hannu… Fuskantar wannan batu, BMW ya rage darajar kuma ya yi imanin cewa zargin da magoya bayansa suka yi cewa wannan zai zama wani mataki mai haɗari, yana kama da abin da aka riga aka samu dangane da SUVs.
Zaren Da Zai Yi Girma Kamar Namomin kaza
The premium compact segment is in fashion and Ian Robertson, shugaban tallace-tallace da tallace-tallace a BMW kuma shugaban kamfanin Rolls-Royce, ya yi imanin cewa ci gaban da kashi a Amurka da Sin zai iya kai ga nasarar wannan fare a kasuwa cewa. , kamar sauran sun yi imanin cewa suna karɓar waɗannan samfuran waɗanda aka yi niyya don tuƙi na gaba.
Alamar ba ta ƙaryata ba kuma muna iya zuwa ganin ƙaddamar da ƙarin samfuran 3 na motar gaba, gami da X1 na gaba wanda zai iya kasancewa ɗaya daga cikin sadaukarwa - ban da tuƙi na gaba, ana sa ran X1 zai kasance. babu sauran injuna 6 cylinders, duk don adana sarari.
Wadanda ke da alhakin kamfanin gine-gine na Jamus sun ce wannan matakin zai inganta motoci kamar 1 Series, wanda zai sami karin kafa ga wadanda ke zaune a kujerunsu na baya, da kuma kasancewar "gaskiya" wuri na biyar.
Rubutu: Diogo Teixeira