A dai-dai lokacin da kamfanonin motoci masu buri na wasanni ke yin kaca-kaca da juna a wani yunƙuri na nuna faifai wato, tun da aka same ta a birnin Nürburgring, sai ga shi ma BMW ya yanke shawarar bin wannan hanya, amma da ɗan ɓacin rai. Alamar ta kafa sabon rikodin don cinya mafi sauri, tare da sabon BMW M5, ba a kan da'irar Jamus mai tarihi ba, amma a kan kewayen duniya na Shanghai.
Bayan da ya riga ya wuce ta hanyar Estoril, inda duk magabata suka sami damar nuna halayensu, sabon BMW M5 ya tafi kasar Sin. Inda, tare da direban gwaji Bruno Spengler a cikin dabaran, ya kwaikwayi Formula 1 masu zama guda ɗaya, yana yin cinya bayan cinya a hanyar Shanghai.
BMW M5 "yana fesa" Shanghai tare da 2min 22.828s
M5 na farko a cikin tarihi sanye take da duk abin hawa, duk da haka kuma yana nuna tuƙi mai ƙafa biyu, yana canza shi zuwa ainihin abin tuƙi na baya, sabon M5 da aka yi a matsayin mafi kyawun cinya, 2min 22.828s . Wannan ya sa ya zama salon wasan motsa jiki mai kofa huɗu mafi sauri don rufe dukkan hanyar Sinawa.
Yin cikakken amfani da yuwuwar sabuwar BMW M5, zakaran na DTM ya ɗauki kusan daƙiƙa biyar daga alamar da ta gabata don nau'ikan nau'ikan. Tare da "ƙananan ƙararrawa" na yin amfani da cikakken daidaitaccen abin hawa, ba tare da wani canji ga tsarin da aka tsara a masana'anta ba.
Mota ba tare da canje-canje ba… kuma tare da "madaidaicin ma'auni"
A cikin wata sanarwa, BMW ya kare cewa nasarar da aka samu a yanzu, tare da mota ba tare da wani gyare-gyare ba, ya tabbatar da ka'idar da aka kare ta alamar "na gina motoci don amfani da shi a kan hanya, amma kuma za a iya jin dadi a kan hanya". Tare da Spengler yana nuna "madaidaicin ma'auni" na saloon, a matsayin babban mahimmanci don kyakkyawan aiki.
Koyaya, BMW bazai tsaya a nan ba. Ba kalla ba saboda an riga an shirya, don siyarwa daga 2018, Kunshin Gasa, wanda ke nufin wannan ƙirar. Kuma wannan, a cewar wasu jita-jita, na iya ɗaga ƙarfin 4.4 lita twin-turbo V8 zuwa lambobi sama da 600 na yanzu. Wannan, ban da haɓakawa yakamata ya tabbatar a cikin chassis, dakatarwa da birki, wanda yakamata ya taimaka wajen sa sabon M5 ya fi sauri akan hanya.
A ƙarshe, kawai ku tuna cewa daidaitaccen BMW M5 ya riga ya ba da garantin aiki mai daraja, farawa tare da haɓaka daga 0 zuwa 100 km / h a cikin dakika 3.4. Lokaci don Kunshin Gasa na gaba don samun damar janyewa, har yanzu, wasu kaɗan cikin goma.