Tafiyar Cristiano Ronaldo daga Real Madrid zuwa Jubentus na daya daga cikin labaran da aka fi taunawa a fagen kwallon kafa, da ma fiye da haka, a makon da ya gabata. A hukumance sanarwar canja wurin zai kasance nan ba da jimawa ba, da kuma babban darajar wannan. Akwai maganar miliyan 100 don canja wurin, da kuma Yuro miliyan 30 a matsayin albashi a shekara na shekaru hudu. A zagaye lambobi, farashin zuwa kulob din Turin na € 220 miliyan.
Lamba mai wahala don haɗiye, musamman ga ma'aikatan FCA, da Fiat musamman, a Italiya. Don fahimtar bacin rai a fili ba tare da alaƙa ba tsakanin ma'aikata a masana'antar kera motoci da kuma canja wurin ɗan wasan ƙwallon ƙafa zuwa kulob ɗin Italiya, wannan ya zama mafi bayyane idan muka fahimci cewa bayan FCA (Fiat Chrysler Automobiles) da Juventus shine EXOR - Kamfanin da ba wai kawai ya mallaki 30.78% na FCA da 22.91% na Ferrari ba, har ma da 63.77% na Juventus.
"Abun kunya"
Babban ji na ma'aikata ba shi da alaƙa da Cristiano da se, amma tare da FCA da EXOR - John Elkann shine Shugaba na EXOR, dan uwan Andrea Agnelli, shugaban Juventus - kuma tare da dabi'un da ake tattaunawa. Bayanin, ga hukumar Dire, ta Gerardo Giannone, wani ma'aikaci mai shekaru 18 a masana'antar Fiat a Pomigliano D'Arco, a kudancin Italiya (inda ake samar da Fiat Panda a halin yanzu), yana nuna jin dadi tsakanin 68,000 na Italiyanci. ma'aikata a rukunin motoci.
Abin kunya ne.(...) shekara 10 ba a yi musu karin albashi ba. Tare da albashin su (wanda ake tsammani) duk ma'aikata za su iya samun karuwar Yuro 200.
Tare da sanarwar canja wurin Cristiano Ronaldo zuwa kulob din Italiya mai tarihi a nan gaba, ana sa ran tashin hankali daga ma'aikatan FCA na Italiya.
Hakanan ya kamata a lura cewa Fiat tana kashe Yuro miliyan 126 kowace shekara a cikin tallafin, wanda 26.5 na Juventus ne - adadin na ƙarshe da za a dawo dashi, ta amfani da hoton CR7 a cikin yakin neman samfuran Italiyanci.
KU BIYO MU A YOUTUBE Kuyi Subscribe Na Channel Dinmu