Gasar ja ta ɗan bambanta. Maimakon zafi ƙyanƙyashe muna da uku ... sanyi ƙyanƙyashe? Daga cikin mahalarta muna da a Volkswagen Golf , ba GTI ba, amma mafi ƙarancin 1.5 eTSI na 150 hp; a Honda Civic , nesa da zama Nau'in R, tare da 129 hp kawai da ƙaramin Turbo 1.0; kuma a karshe daya Toyota Corolla , matasan, ba tare da komai ba kasa da 122 hp.
Shin bai kamata Golf 1.0 TSI ya zama daidai ya kasance a nan ba? Muna tunanin haka, amma Carwow ya daidaita motocin guda uku don farashi (a cikin Burtaniya), kama da juna, fiye da aikin.
Da alama a gare mu 150 hp na Golf yana da fa'ida a farkon, amma ba zai zama karo na farko da za mu yi mamakin ƙarancin ƙirar da ya ci tseren ba, ko aƙalla ba da faɗa da yawa. Shin jama'ar Jama'a da Corolla za su iya yin mamaki?
Har ila yau, ba shi ne karon farko da muka ga Mat Watson ya dauki mahaifiyarsa da budurwarsa don irin wannan arangama ba. Wanda ko da yaushe yana ƙara ƙarin abubuwan nishaɗi, musamman tare da mahaifiyarsa mai tsananin gasa amma abokantaka sosai.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Hutu masu farin ciki su ne burin dukan ƙungiyar Razão Automóvel!
Game da "Cold Start". Daga Litinin zuwa Juma'a a Razão Automóvel, akwai "Farkon Sanyi" da ƙarfe 8:30 na safe. Yayin da kuke shan kofi ko tattara ƙarfin hali don fara ranar, ci gaba da sabuntawa tare da abubuwan ban sha'awa, abubuwan tarihi da kuma bidiyo masu dacewa daga duniyar mota. Duk cikin kasa da kalmomi 200.