Gidan Stuttgart yana bikin shekaru 50 na motar wasanni mafi nasara a kowane lokaci: Porsche 911.
2013 zai zama shekara ta musamman ga Porsche: mafi kyawun samfurinsa - wanda ke bayyana asalinsa - yana murna da shekaru 50 na rayuwa. Rabin karni cike da nasara, nasara da nasarori ta hanyar abin da ake la'akari da motar wasanni mafi nasara.
Labarin ya fara ne a cikin 1963, lokacin da gidan Stuttgart ya gabatar da wani samfuri mai suna 901 a Nunin Motoci na kasa da kasa na Frankfurt. Ya riga ya rigaya ya yi rajistar duk sunaye tare da 'sifili' a tsakiya. Ƙungiyoyin da har yanzu suke amfani da su a yau. Amma wannan shi ne kawai bayanin kula, mafi ban sha'awa fiye da dacewa, a cikin labarin samfurin da ke ci gaba da gudana da yawa "tawada" - ko cizo, kamar yadda kuka fi so ...
A tarihi da aka rubuta a cikin wannan hanya kuma tare da wannan «caligraphy» shekaru 50, tare da kawai updates a cikin dabara da kuma handling na utensils kawo game da zamani. Domin a zahiri 901 na farko daidai yake da na 911 na ƙarshe, a cikin ƙarni na 991. Duk da rabuwa da rabin ƙarni na rayuwa, duka biyun suna da kishiyar injunan damben silinda shida, waɗanda aka sanya su a matsayi na baya, suna kiyaye ƙira iri ɗaya da bambanta. abubuwa kamar bugun bugun kira biyar akan quadrant ko kunna wuta a hagu. Wani bayanin kula… Matsayin kunnawa wanda alamar ta bayyana tare da jinsinta a cikin gasar. A lokacin da direbobi suke gudu zuwa motocin a lokacin tashi, wurin kunna wuta daidai a ƙofar motar ya ba da damar injin ya fara sauri da sauri kuma tare da hakan, ba shakka, farawa da sauri fiye da gasar.
Labari wanda shi ma na taurin kai ne, ko kuma mu faxi a baya…. hukunci! Domin Porsche ita ce kawai alamar da ke ci gaba da sanya injunan ta a matsayi na baya (bayan gatari na baya), maimakon wani bayani na tsakiyar injin na al'ada. Magani wanda a cikin shekaru da yawa ya kwatanta halin 911 a matsayin "mai zafi" amma a lokaci guda ya tabbatar da zama mafita mai nasara. Bari rukunin 820,000 da aka sayar su faɗi haka! Akan waɗannan lambobi, gardama kan yi rashin…
Amma sunan Porsche 911 ba kawai daidai yake da nasara da aiki ba. Hakanan yana kama da aiki da aminci. Kuma watakila waɗannan filayen biyu ne na ƙarshe waɗanda ke yin bambanci na gaske tsakanin Porsche 911 da "wasu", gami da ƙarin 'yan Italiyanci' 'zazzabi'. Porsche ya sami damar haɗa mafi kyawun duniyoyin biyu a cikin samfura ɗaya na tsawon shekaru 50: babban aikin wasan motsa jiki na "jinni mai tsabta" tare da dogaro da damar amfani da yau da kullun na mota ta al'ada. Ba kamar sauran wasannin motsa jiki na lokacin ba, Porsche 911 ba ta taɓa zama motar “whims” ba. Masu shi sun san cewa lokacin da suka sayi 911 suna da mota don rayuwa: maras lokaci kuma abin dogara kamar wasu kaɗan. Tare da kujeru hudu ko da yake kujerun baya biyu sun fi dacewa da dwarfs da goblins fiye da mutane.
Waɗannan sun fi isassun dalilai na alamar Jamusanci don yanke shawarar cewa 2013 zai zama shekara ta bikin da jubili ga Porsche 911 mai kyau. Kuma wannan shine dalilin da ya sa ya sanya ayyuka da yawa da suka shafi Porsche 911 a kan ajandarsa. Na farko daga cikinsu zai kasance a Retro Classics Show a Stuttgart, wanda ke faruwa tsakanin 7th da 10th na Maris, wanda RazãoAutomovel zai yi ƙoƙari ya kasance. yanzu, cin gajiyar dawowar Salon Geneva International don ɗaukar "kananan tsalle" zuwa Stuttgart. Yana da daraja, ko ba haka ba? Mu ma haka muke tunani. Amma har sai lokacin, kiyaye waɗannan bidiyon da ke nuna Porsche 911:
Rubutu: Guilherme Ferreira da Costa