Mutumin da ke da alhakin Interface Interface na Mutum-Machine (HMI) a Porsche, yana da ra'ayin cewa fasahar sarrafa karimcin "gimmick" ce kawai.
Masanin Porsche Lutz Krauss yana tunanin cewa fasahar sarrafa karimcin da wasu masana'antun suka bullo da shi don "Turanci ne don gani" kuma ko da waɗannan ba za su yi sa'a ba, aƙalla nan gaba. Da yake magana da CarAdvice, shugaban HMI na alamar Stuttgart ya kwatanta ikon sarrafawa a matsayin tallace-tallace mai tsabta, tare da la'akari da cewa fasahar zamani ba ta ci gaba da aiwatar da wannan tsarin ba.Ya yarda, duk da haka, cewa a nan gaba kadan, lokacin da algorithms suka samo asali, alamun don kunnawa da kewaya tsarin sarrafawa na iya tabbatar da zama fare mai wayo.
DUBI KUMA: Bosh yana haɓaka allon taɓawa tare da maɓallan gaskiya
Rashin yarda da Krauss ya bayyana game da tsarin sarrafa motsin motsi, duk da haka, abin dariya ne, ganin cewa Porsche mallakin Volkswagen ne, kuma na ƙarshe yana gab da aiwatar da fasahar sarrafa motsin motsi a cikin Golf VII facelift da Golf VIII a ƙarshen shekara mai zuwa.
A halin yanzu, ɗayan abubuwan da BMW ta haskaka a cikin sabon 7 Series shine ainihin goyon baya don sarrafa motsin motsi. Porsche's ƙarni na huɗu na PCM - Porsche Communication Management har ma yana da kusancin firikwensin da ke gano lokacin da yatsun mai amfani ke kusa da allon.