Audi zai ɗauki RS7 na musamman a ƙarshen lokacin gasar DTM a Jamus. Wannan RS7 yayi alƙawarin yin rangadin da'irar Hockenheim a yanayin harin kuma ba tare da kowa a cikin dabaran ba.
Ba kowa a bayan motar?! Haka ne. Da alama shine makomar motar. Motocin da za su yi ba tare da direba ya kai mu daga maki A zuwa B. Audi ba shine kaɗai ke saka hannun jari a tuki mai cin gashin kansa ba, amma yana nuna yana son zama mafi sauri.
DUBA WANNAN: Idan mai kutse ya kwace motar ku fa? Abubuwan da ba su da nisa nan gaba
A cikin 2009, Audi tare da TT-S ya kafa rikodin saurin motoci masu cin gashin kansu, ya kai 209km / h a saman gishiri na Bonneville. A cikin 2010, har yanzu tare da TT-S, Audi ya kai hari kan madaidaicin 156 na Pikes Peak, yana ɗaukar mintuna 27, tare da matsakaicin gudun ya kai 72km / h, yana nuna madaidaicin tsarin kewayawa GPS. A cikin 2012, Audi TT-S ya sami kansa a kan Thunderhill Race Track a Sacramento, California, tare da manufar gwada tsarin tuki mai cin gashin kansa zuwa iyaka.
Darussa masu daraja waɗanda za su ƙare wannan ƙarshen mako a Hockenheim, inda za a yi tseren ƙarshe na gasar DTM, kuma inda Audi zai ɗauki RS7 Sportback tare da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun bayanai, don yin cinyar da'ira cikin sauri. Ana annabta cewa zai sami lokacin kusan mintuna 2 da sakan 10, tare da raguwar 1.3G, haɓakar ɓangarorin 1.1G da murƙushe maƙura a kan madaidaiciyar madaidaiciya, tare da yuwuwar isa matsakaicin saurin 240km / h akan wannan keɓaɓɓiyar kewayawa.
Tuƙi, birki, na'ura mai sauri da watsawa za a sarrafa su ta hanyar kwamfutar da za ta karɓi bayanai daga GPS, siginar rediyo mai ƙarfi da kyamarar 3D, waɗanda za su jagoranci RS7 ta hanyar da'irar Jamus kamar dai matukin jirgi ne a umarninsa.
Fasahar motoci masu tuƙi ta riga ta wanzu kuma muna ganin yadda ake aiwatar da shi a cikin motocin da za mu iya saya a yau. Ko a cikin motocin da suka riga sun iya yin kiliya a layi daya ba tare da direban ya tsoma baki tare da tuƙi ba, ko kuma a cikin tsarin tsaro masu aiki, wanda motar za ta iya yin birki da kuma hana kanta a kan hanyoyin birane, idan ta gano wani karo na kusa da motar da ke motsawa zuwa ciki. gabanmu. Mota mai cikakken 'yancin kanta har yanzu tana ƴan shekaru kaɗan, amma zai zama gaskiya.
A halin yanzu, waɗannan zanga-zangar fasaha suna karuwa. Kalubale na gaba na Audi, idan RS7 ya yi nasarar fita gwajin a Hockenheim, shine ya magance tatsuniyar Inferno Verde, da'irar Nurburgring, a duk tsawon kilomita 20 da kusurwoyi 154. Akwai kalubale!
