Bayan da aka bayyana a watan Satumba na hatchback, saloon mai kofa biyar, Opel yanzu yana ɗaga labulen Astra Sports Tourer, motar da aka dade ana jira na ɗan gidan Jamus.
Yana girma 268 mm a tsayi dangane da motar, yana daidaitawa a 4642 mm, elongation wanda shima yana nunawa a cikin wheelbase, wanda aka haɓaka ta 57 mm zuwa 2732 mm. Hakanan yana da tsayi a 39 mm (1480 mm).
Idan aka kwatanta da wanda ya gabace shi, sabon Astra Sports Tourer ya sami nasarar zama mafi guntu (60 mm kasa, amma abin sha'awa, fiye da 70 mm tsakanin axles), amma tare da mafi girman ƙarfin kaya, wanda ke nuna mafi girman amfani da sarari.
Sabuwar motar Jamus ta sanar da 608 l na iya aiki akan 540 l na ƙarni na baya, adadi wanda za'a iya ƙarawa zuwa 1634 l tare da nadawa asymmetric na baya (40:20:40). Ƙimar ɗakin kaya ya ragu zuwa tsakanin 548 l da 1574 l idan muka zaɓi ɗaya daga cikin injunan haɗaɗɗen toshe, kamar yadda baturin ke zaune a ƙarƙashin bene na ɗakunan kaya.
Budewa da rufe murfin wut ɗin lantarki ne kuma ana iya kunna shi tare da motsin ƙafar ƙarƙashin mashin baya kuma jirgin sama mai ɗaukar nauyi yana sama da ƙasa 600 mm kawai.
'Intelli-Space'
Ba kawai ta hanyar ba da ƙarin sarari a cikin akwati ba ne bambance-bambancen injunan konewa kawai ke samun fa'ida akan nau'ikan toshe-in-su. Masu yawon buɗe ido na Wasanni na Opel Astra masu konewa-kawai suma an inganta girman nauyinsu tare da tsarin 'Intelli-Space'.
Bene ne mai lodin wayar hannu, in ji Opel, mai sauƙin daidaitawa da hannu ɗaya kawai, a cikin matsayi mafi girma ko ƙasa har ma da sanya shi a kusurwa 45º.
Wani daki-daki da ke ƙara haɓakar amfani, sake, a cikin nau'ikan konewa-kawai, yana da alaƙa da yuwuwar stowing murfin kayan da za a iya cirewa a ƙarƙashin bene na kaya, ba tare da la'akari da matsayin bene na wayar hannu ba, idan a cikin mafi girma. ko ƙasa.
A ƙarshe, samun damar yin gyaran taya da kayan aikin agaji na farko za a iya yin ba kawai ta hanyar akwati ba, har ma ta wurin kujerun baya, kuma ana ajiye su a ƙarƙashin gangar jikin. Wanda ke nufin babu buƙatar zubar da gangar jikin idan ana buƙatar ɗayan waɗannan kayan.
Astra Sports Tourer a cikin rabin na biyu na 2022
Bugu da ƙari kuma, sabon Opel Astra Sports Tourer yana raba komai tare da motar, gami da injunan da za su iya zama mai, dizal ko haɗaɗɗen toshe.
Don haka muna da man fetur mai girman Silinda 1.2 Turbo wanda zai iya samun 110 hp ko 130 hp ko 1.5 Turbo D (dizal) mai 130 hp. Ana iya haɗa 1.2 Turbo 130 da 1.5 Turbo D tare da ko dai jagorar sauri shida ko kuma ta atomatik mai sauri takwas.
Zuwa saman kewayon muna da injunan haɗaɗɗen toshe guda biyu, tare da 180 hp ko 225 hp - haɗin 1.6 Turbo na, bi da bi, 150 hp ko 180 hp tare da injin lantarki 110 hp - tare da watsa wutar lantarki mai sauri takwas. A halin yanzu ba a sanar da ikon sarrafa wutar lantarki ba, amma bai kamata ya karkata daga kilomita 60 na motar Astra ba.
Ko da yake an riga an kaddamar da shi, ana sa ran kaddamar da sabon Opel Astra Sports Tourer ne kawai a cikin rabin na biyu na 2022. Har yanzu ba a inganta farashin ba, amma na mota an riga an san shi, tare da na motar motar, bisa ga al'ada. , ɗan ƙara girma.