Bugu na takwas na Panda Raid, taron da zai gudana daga ranar 5 ga Maris zuwa 12 ga Maris na wannan shekara, zai danganta Madrid zuwa Marrakesh ta nisan kilomita 3,000 na duwatsu, yashi da ramuka (ramuka da yawa!). Kasada mai ƙalubale, har ma da la'akari da abin hawa da ke akwai: Fiat Panda.
Haƙiƙanin manufar wannan tseren daga kan hanya ba gasa ce tsakanin masu fafatawa ba, akasin haka. Shi ne don ƙarfafa ruhun taimakon juna da ji da sanin adrenaline na ketare hamada ba tare da amfani da fasaha ba (GPS, wayoyi, da dai sauransu). A cikin sharuddan na'urori kawai kamfas za a yarda, kazalika da taswira, kamar na farko edition na Paris-Dakar.
Dangane da Fiat Panda, ingantaccen abin hawa ne mai amfani da yawa, mai iya motsawa ba tare da wata matsala ba a cikin tsaunuka, daji da/ko wuraren da ba kowa. Saboda saukin gininsa, ana iya magance kowace matsala ta injina cikin sauki, wanda ke kaucewa bata lokaci ko ma rashin cancanta, kamar yadda ya faru da Rolls-Royce Jules.
LABARI: Fiat Panda 4X4 "GSXR": kyakkyawa yana cikin sauƙi
Kawo mataimakin matukin jirgi - abokin karatu - yana da kyau, duka don inganta ƙwarewar da ba za a manta da su ba kuma don taimakawa tare da matsaloli mafi wuya.
Shirye-shiryen samfurin don Panda Raid ba zai iya zama mai zurfi ba, don kada gwajin ya rasa ainihin ma'anarsa: shawo kan matsaloli. Shi ya sa a zahiri motocin na asali ne, an yi musu kayan aikin kashe gobara ne kawai (kada shaidan ya sakar musu), da tankunan gas na taimako da na ruwa, da tayoyin da ke kasa baki daya da wasu ‘yan abubuwan ban sha’awa.
BA TO a rasa: 15 facts da Figures game da 2016 Dakar
A kan babban gidan yanar gizon Panda Raid zaku iya bincika ƙa'idodi kuma kuyi rajista don wannan ƙwarewa ta musamman. A hanzarta, duk da gasar da za a fara a watan Maris, rajistan yana rufe ranar 22 ga Janairu. Bayan haka, yaushe ne balaguron ku na ƙarshe?