Rokar aljihu ya mutu, rokar aljihu ya daɗe? A wannan tafiya mai karewa daga motar zuwa wutar lantarki, Alpine, CUPRA, Peugeot, Abarth da MINI suna shirye-shiryen sake ƙirƙira karamar motar motsa jiki, wacce za ta musanya octane zuwa electrons.
Har yanzu akwai rokoki na aljihu a kasuwa (amma ƙasa da ƙasa) kuma a wannan shekara ma mun ga wannan alkuki ana wadatar da ita tare da zuwan kyakkyawan Hyundai i20 N, amma makomar waɗannan ƙananan samfuran octane masu tawaye da alama an saita su, ta hanyar. Ƙarfin ƙa'idodi game da hayaƙin hayaki - al'amari ne na ('yan shekaru) kafin su bar wurin.
Koyaya, a bayan fage na masana'antar kera motoci, an riga an shirya wani sabon ƙarni na rokoki na aljihu wanda ba a taɓa yin irinsa ba, kuma za su zama “dabba” wanda ya bambanta da wanda muka sani har yanzu.
Wannan shi ne saboda za mu manta da rokoki na aljihu mai amfani da man fetur da muka sani kuma muna son su sosai, wanda ke yin surutu lokacin da kake murkushe abin totur, wanda ke kawo "pops da bangs" a matsayin ma'auni, kuma suna da ƙafa uku don mafi girma. hulɗa da sarrafawa.
Sabbin "nau'i-nau'i" da za su maye gurbinsa za su kasance 100% lantarki da 100% ƙari ... mai sauƙi. Ƙarin aiki mai sauƙi, cikakken layin layi a cikin isar da shi, ba tare da katsewa mara inganci ba don canza dangantaka. Amma za su “shiga ƙarƙashin fata” kamar wasu rokoki na aljihu na yau da na dā? A cikin 'yan shekaru za mu sani.
Mafi kusancin abin da muke da shi a yau ga wannan gaskiyar nan gaba shine MINI Cooper SE , Tsarin lantarki na sanannen MINI wanda, tare da 135 kW ko 184 hp, ya riga ya ba da garantin lambobi masu daraja, kamar yadda 7.3s suka tabbatar a cikin 0-100 km / h kuma ya zo tare da chassis don daidaitawa, wanda ya ba shi mafi kyawun hali na duk ƙananan lantarki da ake siyarwa a yau.
Tare da sabon ƙarni na classic kofa uku MINI da aka tsara don 2023, tsammanin yana da girma ga bambance-bambancen wasanni kuma, ana fatan, za su ba da izinin kewayon mafi girma - kawai 233 km akan ƙirar na yanzu.
Amsar Faransa
An shirya ƙarin shawarwari don wannan alkuki kuma farkon wanda ya kamata mu sani tabbas shine Peugeot 208 PSE , tare da jita-jita kuma suna nuna shekarar 2023 don buɗe shi, wanda ya yi daidai da sake fasalin ƙirar Faransanci mai nasara.
An riga an sami e-208, tare da 100 kW ko 136 hp na wutar lantarki da baturin 50 kWh, amma tsammanin shi ne cewa 208 PSE na gaba (Peugeot Sport Engineered) zai ƙara ƙarin iko don tabbatar da mafi girma.
A halin yanzu akwai kawai jita-jita game da yawancin dawakai, ko kuma kilowatts, zai kawo. A cewar Mujallar Mota, 208 PSE na gaba zai zo tare da 125 kW na iko ko 170 hp. Ƙari mafi ƙanƙanta, amma wanda yakamata ya ba da garantin daƙiƙa bakwai ko ƙasa kaɗan akan 0-100 km / h. A matsayin tunani, e-208 yana yin 8.1s.
Ya kamata baturi ya kasance a 50 kWh, saboda iyakokin jiki na dandalin CMP, wanda zai fassara zuwa kewayon kilomita 300 ko kadan.
Amma babban tsammanin zai kasance game da chassis. Idan 508 PSE, na farko Peugeot Sport Engineered da za a fito, shi ne wani nuni na abin da za mu iya samu a nan gaba 208 PSE, akwai bege ga wannan 100% lantarki roka roka.
A cikin shekara mai zuwa, a cikin 2024, ya kamata mu hadu da wanda zai zama babban abokin hamayyarsa, da mai tsayi dangane da makomar Renault 5 lantarki. Har yanzu ba tare da takamaiman suna ba, mun riga mun san cewa rokar aljihun Alpine na gaba zai sami “ƙarfin wuta”.
Idan Renault 5 lantarki zai sami 100 kW na wuta (136 hp), Alpine zai hau injin lantarki iri ɗaya kamar sabon Mégane E-Tech Electric, 160 kW (217 hp), wanda yakamata ya ba da garantin lokaci a cikin 0-100 km/h kasa da dakika shida.
Za ta kasance tana da injin Megane mai amfani da wutar lantarki, amma da wuya ta yi amfani da batir 60 kWh da ke ba shi kayan aiki wanda ke ba da tabbacin cin gashin kansa fiye da kilomita 450. Mafi mahimmanci, zai yi amfani da baturin 52 kWh, mafi girma da aka tsara don Renault 5 lantarki, kuma wanda ya kamata ya ba da garantin kusan kilomita 400 na cin gashin kansa.
Kamar Peugeot 208 PSE, Alpine kuma zai zama motar gaba, a cikin mafi kyawun al'adar ƙyanƙyashe ko, a cikin wannan takamaiman rukuni, roka na aljihu. Kuma ya kamata ya zama babban bambanci ga Renault Sport wanda ya yi alama a cikin 'yan shekarun da suka gabata a wannan matakin.
Italiyawa kuma suna shirya roka na aljihu "mai guba" ta hanyar lantarki
Barin Faransa da gangarowa zuwa kudu, a Italiya, 2024 kuma za ta zama shekarar da za mu hadu da kunama ta farko ta wutar lantarki. Abarth.
Kadan ko babu abin da aka sani game da nan gaba lantarki Italian aljihu roka, amma bari mu ɗauka zai fi yiwuwa ya zama wani "guba" version na sabon Fiat 500 lantarki. Motar birni mai wutar lantarki ta zo da injin 87 kW (118 hp), wanda ke ba da damar 9.0s a 0-100 km / h - mun yi imanin cewa za ta wuce wannan ƙimar a cikin farin ciki a Abarth. Ya rage a gani nawa ne.
A yau har yanzu muna iya siyan Abarth 595 da 695 sanye take da 1.4 Turbo cike da iko da halaye, kuma duk da iyakokinsu da yawa - kamar yadda muka gano a cikin sabuwar gwajin roka na aljihu daga alamar kunama - yana da wuya a tsayayya da fara'a. shawara. Shin sabon kunama na lantarki zai kasance daidai da sihiri?
'yan tawayen Spain
Ƙarshe amma ba kalla ba, za mu ga nau'in samarwa na 2025 na CUPRA UrbanRebel , An bayyana ra'ayi mai ban sha'awa kusan wata guda da ya gabata a Nunin Mota na Munich.
Yi ƙoƙarin ganin ra'ayi ba tare da ƙari ba aerodynamic props kuma muna samun hoto kusa da abin da zai zama sigar samarwa na gaba na ƙirar.
Sigar samarwa na UrbanRebel zai kasance wani ɓangare na sabon ƙarni na ƙaramin ƙirar lantarki daga rukunin Volkswagen, wanda zai yi amfani da gajeriyar sigar MEB mai sauƙi da sauƙi, don sa su kasance masu araha.
Har ila yau, zai kasance yana da motar gaba kuma, ya bayyana, CUPRA UrbanRebel za a sanye shi da injin lantarki na 170 kW ko 231 hp, wanda ya sanya shi a layi tare da Alpine dangane da aikin.
Kadan ko babu wani abu da aka sani game da roka na aljihun lantarki na Spain na gaba, amma abin ban mamaki, muna da ra'ayin nawa zai kashe, duk da kusan shekaru hudu baya.
Sabuwar tsarin CUPRA na lantarki 100%, wanda za a sanya shi a ƙasa da sabon Haihuwa, zai gabatar da farashin Yuro 5000 sama da wanda aka sanar da Volkswagen na gaba akan wannan tushe, wanda ake tsammanin ID na ra'ayi. Rayuwa.
A takaice dai, fasalin samarwa na gaba na UrbanRebel yakamata ya fara akan Yuro dubu 25, kodayake wannan farashin ba shine mafi girman sigar wasan gaba ba.