Ya iyakance ga raka'a 50 kuma kowanne ya kamata ya kasance kusan Yuro miliyan ɗaya - Yuro dubu 990, don zama daidai - tare da yalwar ɗaki don keɓancewa. THE Nissan GT-R 50 ta Italdesign Sakamakon haɗin gwiwa ne tsakanin Nissan da Italdesign, wanda ya motsa shi ta hanyar bikin cika shekaru 50 na GT-R da Italdesign.
Abin da ya fara a matsayin kawai samfurin aiki ya ba da damar yanke shawarar samar da ƙaramin jerin raka'a 50, tare da isar da saƙon da za a fara daga baya a wannan shekara ko farkon na gaba. A yanzu, an kammala gwaje-gwaje masu ƙarfi don dalilai na amincewa na ƙarshe.
Dangane da Nissan GT-R Nismo, GT-R 50 ya bambanta da yawa daga wannan a cikin ƙirar sa. Har yanzu yana yiwuwa a “gani” GT-R a cikin GT-R 50 ta Italdesign a cikin madaidaitan ma'auni da kwatance - kodayake 54mm ya fi guntu - amma da yawa an sake fasalin abubuwa.
Mafi mahimmancin ɓangaren ƙirar da aka sabunta ana samun su a baya. Alamar kasuwanci ta GT-R ta madauwari na gani ta kasance, kusan da alama ta bambanta da aikin jiki, amma takamaiman reshe na baya da kuma yadda aka haɗa shi cikin aikin jiki wanda ya cancanci duk kulawa.
Ba don salon kawai ba ne
Baya ga ƙira na musamman, da Saukewa: VR38DETT , GT-R's 3.8l twin turbo V6 ya cancanci kulawa ta musamman. Gina shi da hannu, a cikin GT-R 50 ta Italdesign ikon da ƙimar ƙarfin ƙarfi sun tashi sosai zuwa 720 hp da 780 Nm, fiye da 120 hp da 130 Nm fiye da Nismo mai digo.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Don jure wa lambobi masu ƙiba, GT-R 50 ta Italdesign ya zo tare da ingantaccen akwatin gear mai sauri guda shida; Hakanan an inganta tsarin birki, godiya ga Brembo; Bilstein ya sake bitar dakatarwar, yanzu yana ci gaba da daidaitawa damping; kuma tayoyin sun zama Michelin Pilot Super Sport tare da matakan karimci na 255/35 R21 a gaba da 285/30 R21 a baya.
Har yanzu akwai rukunin da ba a mallaka ba
Keɓancewa zai zama ɗaya daga cikin ƙarfin wannan ƙirar - kawai duba hotunan samar da lamba ɗaya na GT-R 50 ta Italdesign, tare da aikin jiki mai sautin biyu, haɗa baki tare da shuɗi-blue (teal), ɗan ƙaramin sautin sabon abu don abin hawa na irin wannan babban aiki.
A cewar sanarwar hukuma daga Italdesign, littafin oda na GT-R yana da darajar Yuro miliyan riga an haɗa shi, amma har yanzu akwai wasu raka'a. Wadanda suka rigaya sun ba da odar naku yanzu suna cikin tsari da gyare-gyare, inda za ku iya zabar kayan ado na GT-Rs wanda ya haskaka a gasar.
Tawagar Razão Automóvel za ta ci gaba ta kan layi, sa'o'i 24 a rana, yayin barkewar COVID-19. Bi shawarwarin Babban Daraktan Lafiya, guje wa balaguron da ba dole ba. Tare za mu iya shawo kan wannan mawuyacin lokaci.