An haife shi don bikin shekaru 50 na Italdesign da GT-R na farko, Nissan GT-R50 ta Italdesign yakamata ya zama samfuri ne kawai wanda ya dogara da mafi girman juzu'in GT-R, Nismo.
Duk da haka, sha'awar da samfurin ya haifar tare da 720 hp da 780 Nm (fiye da 120 hp da 130 Nm fiye da Nismo na yau da kullum) kuma tare da zane na musamman ya kasance mai yawa cewa Nissan "ba shi da wani zabi" sai dai don ci gaba tare da samar da samfurin. GT-R50 ta Italedesign.
Gabaɗaya, raka'a 50 kawai na GT-R50 ta Italdesign za a samar. Ana sa ran kowannen su zai kashe kusan Yuro miliyan 1 (€990,000 don zama madaidaici) kuma, a cewar Nissan, "an riga an yi adadi mai yawa na adibas".
Koyaya, waɗannan abokan cinikin sun riga sun fara ayyana ƙayyadaddun ƙayyadaddun GT-R50 ɗin su ta Italdesign. Duk da babban bukatar har yanzu yana yiwuwa a yi littafin GT-R50 ta Itadesign, duk da haka wannan wani abu ne da yakamata ya canza nan ba da jimawa ba.
Canji daga samfur zuwa samfurin samarwa
Kamar yadda muka fada muku, bayan tabbatar da cewa GT-R50 da Itadesign za a yi a zahiri, Nissan ya bayyana sigar kera motar wasanni.
Biyan kuɗi zuwa wasiƙarmu
Idan aka kwatanta da samfurin da muka sani na kusan shekara guda, kawai bambancin da muka samu a cikin sigar samarwa shine madubin kallon baya, in ba haka ba komai ya kasance a zahiri bai canza ba, gami da V6 tare da 3.8 l, biturbo, 720 hp da 780 Nm.
Kamfanin Nissan na shirin bayyana farkon samar da samfurin GT-R50 ta Italdesign a Nunin Mota na Geneva na shekara mai zuwa. Isar da raka'a na farko yakamata ya fara a ƙarshen 2020, yana tsawaita har zuwa ƙarshen 2021, galibi saboda takaddun takaddun shaida da hanyoyin amincewa da ƙirar za ta yi.